Caralogy
SUV e-tronBEV

Audi Q6 SUV e-tron autonomía real a 130 km/h

Autonomía probada a 50, 90, 110 y 130 km/h en verano e invierno.

SUV familiar2026556 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −37 % vs WLTP
349 km130 km/h436 km110 km/h551 km90 km/h846 km50 km/hWLTP 556 km

El valor WLTP (556 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11021,7 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
556 km
Batería neta
94,9 kWh
Carga DC máx
270 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

436 km
de autonomía real
Consumo
21,7 kWh/100
vs WLTP
-22 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C846 km11,2 kWh/100
Invierno -5°C613 km15,5 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C551 km17,2 kWh/100
Invierno -5°C467 km20,3 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C436 km21,7 kWh/100
Invierno -5°C382 km24,9 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C349 km27,2 kWh/100
Invierno -5°C310 km30,6 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: Audi Q6 SUV e-tron - 349 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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