BMW i4 M50 xDrive G26 autonomía real a 130 km/h

Cuántos kilómetros según la velocidad, el clima y el perfil de conducción.

berlina2024510 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −24 % vs WLTP
387 km130 km/h469 km110 km/h568 km90 km/h782 km50 km/hWLTP 510 km

El valor WLTP (510 km) corresponde a una conducción real cercana a 110 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11017,2 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
510 km
Batería neta
80,7 kWh
Carga DC máx
205 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

469 km
de autonomía real
Consumo
17,2 kWh/100
vs WLTP
-8 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C782 km10,3 kWh/100
Invierno -5°C557 km14,5 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C568 km14,2 kWh/100
Invierno -5°C474 km17,0 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C469 km17,2 kWh/100
Invierno -5°C405 km19,9 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C387 km20,9 kWh/100
Invierno -5°C342 km23,6 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: BMW i4 M50 xDrive G26 - 387 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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