Toyota bZ4X AWD
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AWDBEV
Toyota bZ4X AWD autonomía real a 130 km/h
Cuántos kilómetros según la velocidad, el clima y el perfil de conducción.
Autonomía real en verano, según la velocidad
En autopista a 130 km/h: −46 % vs WLTP
251 km130 km/h313 km110 km/h393 km90 km/h597 km50 km/hWLTP 466 km
El valor WLTP (466 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.
Consumo real a 11020,5 kWh/100
Datos del fabricante
- Autonomía WLTP
- 466 km
- Batería neta
- 64,0 kWh
- Carga DC máx
- 150 kW · 10→80 %
Simulador Caralogy
Ajuste su trayecto, lea la autonomía
El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.
Autonomía
313 km
de autonomía real
Consumo
20,5 kWh/100
vs WLTP
-33 %
Autonomía según la velocidad y el clima
Ciudad50 km/h
Verano 20°C597 km10,7 kWh/100
Invierno -5°C427 km15,0 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C393 km16,3 kWh/100
Invierno -5°C331 km19,3 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C313 km20,5 kWh/100
Invierno -5°C272 km23,5 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C251 km25,5 kWh/100
Invierno -5°C222 km28,8 kWh/100
Las alternativas más cercanas
Referencia: Toyota bZ4X AWD - 251 km a 130 km/h en verano.
- Autonomía Lexus UX 300e FWD frente a Toyota bZ4X AWD281 km a 130 km/h · +30 km
- Autonomía Jeep Avenger BEV frente a Toyota bZ4X AWD223 km a 130 km/h · −28 km
- Autonomía Audi Q6 SUV e-tron frente a Toyota bZ4X AWD349 km a 130 km/h · +98 km
Metodología
Un motor físico, no un ciclo de laboratorio
La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.
Leer la metodología completa →Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)
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