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Análisis del trayecto
Audi S e-tron GT en Madrid → Barcelona
En Madrid → Barcelona, el Audi S e-tron GT completa el trayecto en 5h42 con 1 parada.
Consumo en autopista: la metodología Caralogy
Consommation simulée : 18,8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 15,9 kWh/100 km.
Visualizar el trayecto
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
AudiBEV
S e-tron GT
100%
559 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
5 min · +27 kWh · 16,47 €
Barcelona
620 km · Llegada 5h42
1
Paradas
5h42
Duración
32,00 €
Coste de la energía consumida
Preguntas frecuentes
¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un Audi S e-tron GT?+
El Audi S e-tron GT necesita 1 parada en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h42.
¿Cuál es el consumo real en autopista del Audi S e-tron GT?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta Audi S e-tron GT en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el Audi S e-tron GT cuesta 32,00 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del Audi S e-tron GT en autopista?+
El Audi S e-tron GT está homologado con 609 km WLTP, pero puede contar con unos 559 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.
