Audi S e-tron GT
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S e-tron GTBEV
Audi S e-tron GT
670 CV, 609 km de autonomía, 3,3 s en el 0-100 : entre los 29 gran turismo eléctricos 2023–2027, el S e-tron GT se sitúa 6.º de 28 en Autonomía WLTP, 1.º de 27 en Potencia carga DC, 7.º de 29 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 670 CV
- 640 Nm, dont 591 CV eléc
- 0 → 100 km/h
- 3,3 s
- VMax 245 km/h
- Autonomía
- 609 km
- WLTP
- Carga DC
- 320 kW
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Potencia eléctrica
- 591 CV
- Potencia combinada
- 670 CV
- Couple
- 640 Nm
- Cambio
- Mono-rapport 2 rapports
- Transmisión
- Integrale (AWD)
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 105 kWh
- Autonomía WLTP
- 609 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Charge DC max
- 320 kW
- Cons. eléc WLTP
- 15,9 kWh/100 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 3,3 s
- VMax
- 245 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4997 mm
- Distancia entre ejes
- 2900 mm
- Anchura
- 1964 mm
- Altura
- 1369 mm
- Maletero
- 405 L
- Peso en vacío
- 2325 kg
- Cx
- 0.25
- CO₂ WLTP
- 0 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 29 gran turismo eléctricos, el S e-tron GT se posiciona (top 6 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 6.º de 28 en Autonomía WLTP (609 km), 1.º de 27 en Potencia carga DC (320 kW), 7.º de 29 en 0–100 km/h (3,3 s).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model S Plaid (1º con 2,1 s) toma la delantera.
Autonomía real: 609 km WLTP (6.º de 28 en Autonomía WLTP)
El S e-tron GT ofrece 609 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Carga: 320 kW DC (1.º de 27 en Potencia carga DC)
El S e-tron GT acepta hasta 320 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi S e-tron GT (320 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesAutonomía real
Simule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaDónde se sitúa el S e-tron GT frente a los gran turismo eléctricos
Comparación sobre 29 gran turismo eléctricos comercializados entre 2023–2027.
Autonomía WLTP6e / 28
609 km
Mín 407 km · Porsche Taycan 4SMáx 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potencia carga DC1e / 27
320 kW
Mín 205 kW · BMW i5 eDrive40 TouringMáx 320 kW · Audi S e-tron GT
0–100 km/h7e / 29
3,3 s
Mín 6,1 s · BMW i5 eDrive40 TouringMáx 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
BEVPorsche Taycan Turbo670 CV · 3,1 sBEVPorsche Taycan Turbo Cross Turismo670 CV · 3,2 sBEVTesla Model S Long Range 2019670 CV · 3,8 sBEVTesla Model S Long Range 2021670 CV · 3,2 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Duelos populares con el S e-tron GT
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Audi S e-tron GT: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el S e-tron GT en su segmento?
Entre los 29 gran turismo eléctricos 2023–2027, el S e-tron GT se sitúa 6.º de 28 en Autonomía WLTP (609 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 1.º de 27 en Potencia carga DC (320 kW, por detrás del Audi S e-tron GT), 7.º de 29 en 0–100 km/h (3,3 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).
¿Cuál es la autonomía WLTP del S e-tron GT?
609 km WLTP anunciados - es decir, 6.º de 28 en Autonomía WLTP entre 28 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
¿Cuánto cuesta mantener el S e-tron GT?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW en su lugar?
El Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW lidera en Autonomía WLTP (730 km vs 609 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo S e-tron GT vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.