Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
Inicio›Autopista›iX1 xDrive30 I20

Simulación autopista

BMWBEVSUV compacto2022

BMW iX1 xDrive30 I20

Simulación física Caralogy a 130 km/h — paradas, duración, coste real.

Coste Madrid → Sevilla38,87 €530 km · 5h21 · 3 paradas de repostaje
Personalizar el viaje →

Consumo autopista

21,7kWh/100

à 130 km/h

Autonomía autopista

277km

a 130 km/h

Carga DC máx

130kW

10→80 %

Carga 10→80 %

—min

a potencia máx

AutopistaAutonomía & recargaConsumoTCO anualRendimiento0-100, vel. máx.Ficha completaSpecs & datos
Trayecto de simulación

Madrid → Sevilla · 530 km

5h21Tiempo total
3paradas recarga
38,87 €Coste total

Visualizar el trayecto

Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?

BMWBEV
iX1 xDrive30 I20
100%
277 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
12 min · +24 kWh · 10.84 €
Carga 2
12 min · +24 kWh · 10.84 €
Carga 3
9 min · +19 kWh · 8.76 €
Sevilla
530 km · Llegada 5h21
3
Paradas
5h21
Duración
38,87 €
Coste

Análisis del trayecto

BMW iX1 xDrive30 I20 en Madrid → Sevilla

En Madrid → Sevilla, el BMW iX1 xDrive30 I20 completa el trayecto en 5h21 con 3 paradas.

Consumo en autopista: la metodología Caralogy

Consommation simulée : 21.7 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 17.4 kWh/100 km.

Velocidad de recuperación

Le BMW iX1 xDrive30 I20 accepte jusqu’à 130 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 60.2 kWh.

Desglose del coste energético de tu viaje Madrid → Sevilla

El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo — según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.

BMW

iX1 xDrive30 I20

TramoDistancia€/kmCoste
Madrid → Córdoba, A-4energía cargada en casa · 0,21 €/kWh249 km54 kWh consumidos0,046 €/km11,38 €
Córdoba, A-4 → Córdoba, A-4energía cargada en Iberdrola 120 kW · 0,45 €/kWh111 km24 kWh consumidos0,098 €/km10,84 €
Córdoba, A-4 → Carmona, A-4energía cargada en Iberdrola 120 kW · 0,45 €/kWh111 km24 kWh consumidos0,098 €/km10,84 €
Carmona, A-4 → Sevillaenergía cargada en Iberdrola 130 kW · 0,45 €/kWh59 km13 kWh consumidos0,099 €/km5,82 €
Total viaje38,87 €

Autonomía recuperada según la duración de la pausa

¿Cuántos kilómetros recuperas en función del tiempo en el cargador? Comparación a potencia pico nominal.

Duración de la pausa de cargaBMW iX1 xDrive30 I20
5 minutos~35 km—
10 minutos~70 km—
20 minutos~139 km—
Sesión completa 10 → 80 %~194 km30 min—

Descubra la ficha completa del BMW iX1 xDrive30 I20

Specs calibradas, rendimiento, coste anual de uso.

Ver ficha →

Dar el paso

Estima el valor de tu vehículo actual o consulta anuncios de segunda mano.

Compra de ocasión

Coches.net

BMW iX1 xDrive30 I20 de ocasión cerca de ti, con las características que acabas de analizar.

Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisión
Vender mi coche

Compramostucoche.es

¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.

Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisión

Duelos populares con iX1 xDrive30 I20

Comparar con un rival

JaguarBEV
Jaguar I-PACE EV400400 ch · 84.7 kWh
→
TeslaBEV
Tesla Model Y Long Range AWD384 ch · 82 kWh
→
AudiBEV
Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW340 ch · 77 kWh
→
XpengBEV
Xpeng G9308 ch · 91 kWh
→
Alfa RomeoBEV
Alfa Romeo Junior Veloce BEV281 ch · 51 kWh
→
VolvoBEV
Volvo EX40 Single Motor231 ch · 79 kWh
→

Preguntas frecuentes

El BMW iX1 xDrive30 I20 necesita 3 paradas en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h21.

El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.

El coste total del trayecto en el BMW iX1 xDrive30 I20 es de 38,87 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).

El BMW iX1 xDrive30 I20 está homologado con 417 km WLTP, pero puede contar con unos 277 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.