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Analisi del viaggio
BMW iX1 xDrive30 I20 su Milano → Roma
Su Milano → Roma, la BMW iX1 xDrive30 I20 completa il viaggio in 5h51 con 3 sostas.
Consumo autostradale: la metodologia Caralogy
Consommation simulée : 21,8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 17,4 kWh/100 km.
Visualizzare il percorso
Simulazione Caralogy a 130 km/h. Quante soste, quanto tempo, quanto costa?
BMWBEV
iX1 xDrive30 I20
100%
276 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
12 min · +24 kWh · 14,45 €
Ricarica 2
12 min · +24 kWh · 14,45 €
Ricarica 3
15 min · +29 kWh · 17,55 €
Roma
575 km · Arrivo 5h51
3
Soste
5h51
Durata
53,37 €
Costo dell'energia consumata
Domande frequenti
Quante soste di ricarica su Milano → Roma con una BMW iX1 xDrive30 I20?+
La BMW iX1 xDrive30 I20 necessita di 3 soste su Milano → Roma (575 km a 130 km/h), per un tempo totale di 5h51.
Qual è il consumo reale in autostrada della BMW iX1 xDrive30 I20?+
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. A 130 km/h, la resistenza aerodinamica aumenta il consumo dal 15 al 25 %. Caralogy calcola un consumo specifico a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dal peso e dall’efficienza del motore.
Quanto costa BMW iX1 xDrive30 I20 con una Milano → Roma?+
Sul tragitto Milano → Roma (575 km), l'energia consumata dalla BMW iX1 xDrive30 I20 costa 53,37 € alle tariffe predefinite (domestica 0,20 €/kWh, colonnina rapida 0,60 €/kWh). L'energia acquistata alla colonnina può essere superiore: ciò che resta in batteria all'arrivo non viene conteggiato.
Qual è l’autonomia reale della BMW iX1 xDrive30 I20 in autostrada?+
La BMW iX1 xDrive30 I20 è omologata con 417 km WLTP, ma può contare su circa 276 km a 130 km/h. Questo valore determina il numero di soste di ricarica.
