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Análisis del trayecto
Peugeot E-3008 210 en Madrid → Barcelona
En Madrid → Barcelona, el Peugeot E-3008 210 completa el trayecto en 6h02 con 2 paradas.
Consumo en autopista: la metodología Caralogy
Consommation simulée : 19,9 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 15,9 kWh/100 km.
Visualizar el trayecto
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
PeugeotBEV
E-3008 210
100%
367 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
12 min · +29 kWh · 17,52 €
Carga 2
14 min · +34 kWh · 20,57 €
Barcelona
620 km · Llegada 6h02
2
Paradas
6h02
Duración
47,66 €
Coste de la energía consumida
Preguntas frecuentes
¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un Peugeot E-3008 210?+
El Peugeot E-3008 210 necesita 2 paradas en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 6h02.
¿Cuál es el consumo real en autopista del Peugeot E-3008 210?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta Peugeot E-3008 210 en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el Peugeot E-3008 210 cuesta 47,66 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del Peugeot E-3008 210 en autopista?+
El Peugeot E-3008 210 está homologado con 527 km WLTP, pero puede contar con unos 367 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.
