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Startseite›Autobahn›E-3008 210

Autobahn-Simulation

PeugeotBEVKompakt-SUV2024

Peugeot E-3008 210

Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.

Kosten Hamburg → München53,10 €770 km · 7h36 · 3 Tankstopps
Fahrt anpassen →

Autobahn-Verbrauch

19,9kWh/100

à 130 km/h

Autobahn-Reichweite

367km

bei 130 km/h

DC-Ladeleistung max

160kW

10→80 %

Ladezeit 10→80 %

—min

bei max. Ladeleistung

AutobahnReichweite & FahrtVerbrauchJährliche TCOLeistung0-100, ZeitenDatenblattSpecs & Daten
Simulationsstrecke

Hamburg → München · 770 km

7h36Gesamtzeit
3Stopps Ladung
53,10 €Gesamtkosten

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

PeugeotBEV
E-3008 210
100%
367 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
12 min · +29 kWh · 13.14 €
Ladung 2
12 min · +29 kWh · 13.14 €
Ladung 3
15 min · +35 kWh · 15.71 €
München
770 km · Ankunft 7h36
3
Stopps
7h36
Dauer
53,10 €
Kosten

Fahrtanalyse

Peugeot E-3008 210 auf Hamburg → München

Auf Hamburg → München absolviert der Peugeot E-3008 210 die Strecke in 7h36 mit 3 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 19.9 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 15.9 kWh/100 km.

Vitesse de récupération

Le Peugeot E-3008 210 accepte jusqu’à 160 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 73 kWh.

Energiekosten-Aufschlüsselung für Ihre Fahrt Hamburg → München

Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.

Peugeot

E-3008 210

AbschnittDistanz€/kmKosten
Hamburg → Kassel, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh331 km66 kWh verbraucht0,042 €/km13,80 €
Kassel, A7 → Nürnberg, A9an Ionity 146 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh147 km29 kWh verbraucht0,089 €/km13,14 €
Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 146 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh147 km29 kWh verbraucht0,089 €/km13,14 €
Ingolstadt, A9 → Münchenan Ionity 140 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh146 km29 kWh verbraucht0,089 €/km13,02 €
Fahrt gesamt53,10 €

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.

LadepausePeugeot E-3008 210
5 Minuten~47 km—
10 Minuten~94 km—
20 Minuten~188 km—
Vollladung 10 → 80 %~257 km29 min—

Entdecken Sie das vollständige Datenblatt des Peugeot E-3008 210

Kalibrierte Specs, Leistung, jährliche Betriebskosten.

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Häufig gestellte Fragen

Der Peugeot E-3008 210 braucht 3 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h36.

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Die Gesamtkosten der Fahrt im Peugeot E-3008 210 betragen 53,10 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).

Der Peugeot E-3008 210 ist mit 527 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 367 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.