Entre los 2 compactos eléctricos 2016–2020, el i3s (120 Ah) se sitúa Autonomía WLTP (330 km, por detrás del Bmw i3s (120 Ah)), 0–100 km/h (6,9 s, por detrás del Bmw i3s (120 Ah)).
I01 · GENERACIÓN 2018 → · COMPACTO
BMWBEV
i3s (120 Ah)
184 CV, 330 km de autonomía, 6,9 s en el 0-100 : entre los 2 compactos eléctricos 2016–2020, el i3s (120 Ah) se sitúa Autonomía WLTP, 0–100 km/h, por detrás del único Bmw i3s (120 Ah). Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
184CV
270 Nm · 184 CV eléc
0 → 100 km/h
6,9s
VMax 160 km/h
Autonomía
330km
WLTP
Carga DC
-kW
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW i3s (120 Ah)
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 184 CV |
| Potencia combinada | 184 CV |
| Couple | 270 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Transmisión | Propulsion |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 37.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 330 km |
| Charge AC max | 50 kW |
| Conso élec WLTP | 14,6 kWh/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,9 s |
| VMax | 160 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4006 mm |
| Distancia entre ejes | 2570 mm |
| Anchura | 1791 mm |
| Altura | 1590 mm |
| Maletero | 260 L |
| Peso en vacío | 1290 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 2 compactos eléctricos, el i3s (120 Ah) se posiciona en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
compacto eléctrico entre los mejores del segmento: Autonomía WLTP (330 km), 0–100 km/h (6,9 s).
Menos adaptado para
Viajes largos por autopista sin planificación de carga. Con 330 km WLTP (unos 231 km en condiciones de autopista/invierno), prever paradas de carga regulares.
Alternativas a considerar
Ninguna alternativa domina en todas las dimensiones del segmento.
Autonomía real: 330 km WLTP (Autonomía WLTP)
El i3s (120 Ah) ofrece 330 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Bmw i3s (120 Ah) (330 km).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el i3s (120 Ah) frente a los compactos eléctricos
Comparación sobre 2 compactos eléctricos comercializados entre 2016–2020.
Autonomía WLTP1e / 2
330 km
Mín 270 km · Nissan Leaf 40kWh ZE1Máx 330 km · Bmw i3s (120 Ah)
0–100 km/h1e / 2
6,9 s
Mín 7,9 s · Nissan Leaf 40kWh ZE1Máx 6,9 s · Bmw i3s (120 Ah)
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
ID.3 Pro204 CV · 0-100 7,3 s
ID.3 Pro S204 CV · 0-100 7,9 s
MONA M03208 CV · 0-100 7,4 s
Leaf 40kWh ZE1150 CV · 0-100 7,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW i3 I01
Generación I01 lanzada en 2013. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del I01
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Duelos populares con el i3s (120 Ah)
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BMW i3s (120 Ah): lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
330 km WLTP anunciados - es decir, autonomie du segment entre 2 modelos. La referencia es el Bmw i3s (120 Ah) (330 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.