BMW 225d
224 CV, 6,3 s en el 0-100 : entre los 99 compactos 2016–2020, el 225d se sitúa 28.º de 97 en Consumo combinado, 12.º de 90 en Autonomía depósito, 26.º de 99 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 224 CV
- 450 Nm
- 0 → 100 km/h
- 6,3 s
- VMax 243 km/h
- Cons.
- 4,7 L
- /100 km
- Depósito
- 52 L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Arquitectura
- 4 cyl.
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Potencia
- 224 CV
- Couple
- 450 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Consumo
- Cons. WLTP
- 4,7 L/100 km
- Depósito
- 52 L
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 6,3 s
- VMax
- 243 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4432 mm
- Distancia entre ejes
- 2690 mm
- Anchura
- 1774 mm
- Altura
- 1418 mm
- Maletero
- 390 L
- Peso en vacío
- 1475 kg
- Cx
- 0.29
- CO₂ WLTP
- 124 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 99 compactos, el 225d se posiciona (top 28 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 28.º de 97 en Consumo combinado (4,7 L/100), 12.º de 90 en Autonomía depósito (1106 km), 26.º de 99 en 0–100 km/h (6,3 s).
Si la prioridad es Consumo combinado, el BMW 216d Gran Coupe (1º con 4,1 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el BMW 116d (1º con 1209 km) toma la delantera.
Consumo: 4,7 L/100 L/100 (28.º de 97 en Consumo combinado)
El 225d consume 4,7 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el BMW 216d Gran Coupe (4,1 L/100).
Autonomía del depósito: 1106 km (12.º de 90 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el 225d recorre 1106 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1209 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDónde se sitúa el 225d frente a los compactos
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Duelos populares con el 225d
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BMW 225d: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el 225d en su segmento?
Entre los 99 compactos 2016–2020, el 225d se sitúa 28.º de 97 en Consumo combinado (4,7 L/100, por detrás del BMW 216d Gran Coupe), 12.º de 90 en Autonomía depósito (1106 km, por detrás del BMW 116d), 26.º de 99 en 0–100 km/h (6,3 s, por detrás del BMW M140i xDrive).
¿Cuál es la autonomía del 225d?
1106 km con el depósito lleno (4,7 L/100 en ciclo combinado) - 12.º de 90 en autonomie du segment.
¿Cuánto cuesta mantener el 225d?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un BMW 216d Gran Coupe en su lugar?
El BMW 216d Gran Coupe lidera en Consumo combinado (4,1 L/100 vs 4,7 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 225d vs BMW 216d Gran Coupe para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.