BMW 440i Gran Coupe
326 CV, 5,1 s en el 0-100 : entre los 24 berlinas 2019–2023, el 440i Gran Coupe se sitúa 22.º de 24 en 0–100 km/h, 4.º de 24 en Vel. máx., 17.º de 24 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 326 CV
- 450 Nm
- 0 → 100 km/h
- 5,1 s
- VMax 250 km/h
- Cons.
- 7,3 L
- /100 km
- Depósito
- 60 L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Arquitectura
- 6 cyl.
- Cilindrada
- 2998 cm³
- Potencia
- 326 CV
- Couple
- 450 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Consumo
- Cons. WLTP
- 7,3 L/100 km
- Depósito
- 60 L
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 5,1 s
- VMax
- 250 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4640 mm
- Distancia entre ejes
- 2810 mm
- Anchura
- 1825 mm
- Altura
- 1389 mm
- Maletero
- 480 L
- Peso en vacío
- 1630 kg
- Cx
- 0.28
- CO₂ WLTP
- 168 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 24 berlinas, el 440i Gran Coupe se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Conductores exigentes: 4.º de 24 en Vel. máx. (250 km/h). 4.º de 24 en Vel. máx. (250 km/h).
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 7,3 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Si la prioridad es 0–100 km/h, el BMW M3 Competition xDrive (1º con 3,5 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Kia Stinger GT 3.3T AWD (1º con 270 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 5,1 s en el 0-100 (22.º de 24 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el 440i Gran Coupe se posiciona 22.º de 24 en 0–100 km/h, a 1,6 s de la referencia BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Velocidad máxima: 250 km/h (4.º de 24 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 270 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDónde se sitúa el 440i Gran Coupe frente a los berlinas
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama BMW 4 Series G22
Generación G22 lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G22
Duelos populares con el 440i Gran Coupe
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BMW 440i Gran Coupe: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el 440i Gran Coupe en su segmento?
Entre los 24 berlinas 2019–2023, el 440i Gran Coupe se sitúa 22.º de 24 en 0–100 km/h (5,1 s, por detrás del BMW M3 Competition xDrive), 4.º de 24 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Kia Stinger GT 3.3T AWD), 17.º de 24 en Potencia por tonelada (200 CV/t, por detrás del BMW M4 Competition).
¿Cuánto cuesta mantener el 440i Gran Coupe?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un BMW M3 Competition xDrive en su lugar?
El BMW M3 Competition xDrive lidera en 0–100 km/h (3,5 s vs 5,1 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 440i Gran Coupe vs BMW M3 Competition xDrive para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.