Entre los 2 C-SUV 2007–2011, el X1 sDrive18d se sitúa Consumo combinado (5,2 L/100, por detrás del Bmw X1 sDrive18d), Autonomía depósito (1173 km, por detrás del Bmw X1 sDrive18d), 0–100 km/h (9,6 s, por detrás del Bmw X1 sDrive20d).
E84 · GENERACIÓN 2009 → · SUV COMPACTO
BMWICE
X1 sDrive18d
143 CV, 9,6 s en el 0-100 : entre los 2 C-SUV 2007–2011, el X1 sDrive18d se sitúa Consumo combinado, Autonomía depósito, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
143CV
320 Nm
0 → 100 km/h
9,6s
VMax 200 km/h
Cons.
5,2L
/100 km
Depósito
61L
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW X1 sDrive18d
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Potencia | 143 CV |
| Couple | 320 Nm |
| Cambio | Manuelle 6 rapports Manuelle |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,2 L/100km |
| Depósito | 61 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 9,6 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4454 mm |
| Distancia entre ejes | 2760 mm |
| Anchura | 1798 mm |
| Altura | 1545 mm |
| Maletero | 420 L |
| Peso en vacío | 1470 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 136 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 2 C-SUV, el X1 sDrive18d se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. Consumo combinado (5,2 L/100), Autonomía depósito (1173 km).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw X1 sDrive20d (1º con 8,1 s) toma la delantera.
Consumo: 5,2 L/100 L/100 (Consumo combinado)
El X1 sDrive18d consume 5,2 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw X1 sDrive18d (5,2 L/100).
Autonomía del depósito: 1173 km (Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el X1 sDrive18d recorre 1173 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1173 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el X1 sDrive18d frente a los C-SUV
Comparación sobre 2 C-SUV comercializados entre 2007–2011.
Consumo combinado1e / 2
5.2 L/100
Mín 5.3 L/100 · Bmw X1 sDrive20dMáx 5.2 L/100 · Bmw X1 sDrive18d
Autonomía depósito1e / 2
1 173 km
Mín 1 151 km · Bmw X1 sDrive20dMáx 1 173 km · Bmw X1 sDrive18d
0–100 km/h2e / 2
9,6 s
Mín 9,6 s · Bmw X1 sDrive18dMáx 8,1 s · Bmw X1 sDrive20d
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Q3 Sportback150 CV · 0-100 9,2 s
3008 BlueHDi 130 EAT8131 CV · 0-100 10,8 s
Q3 Sportback150 CV · 0-100 9,1 s
Q3 SUV150 CV · 0-100 9,1 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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BMW X1 sDrive18d: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
1173 km con el depósito lleno (5,2 L/100 en ciclo combinado) - autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.