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Audi S e-tron GT
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Cuánto cuesta cada kilómetro según tu perfil de conducción y tu tipo de carga. Proyección anual y ahorro acumulado en 10 años.
| Perfil | Reparto | AA · S | BB · i7 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 422 € | 433 € | Casi igualdad |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 496 € | 509 € | Casi igualdad |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 587 € | 602 € | Casi igualdad |
Ahorro acumulado para el S e-tron GT
Solo energía. Sin compra, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, Audi S e-tron GT y BMW i7 xDrive60 tienen un coste por kilómetro casi idéntico con los parámetros predeterminados. La diferencia se vuelve significativa al ajustar tus tarifas reales de energía.
BMW i7 xDrive60 ofrece mayor autonomía: 625 km frente a 609 km de Audi S e-tron GT (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi S e-tron GT es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.