En 0–100 km/h gana SQ6 SUV e-tron (4,37 s vs 4,67 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| SQ6 SUV e-tron | M240i F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,37 s−0,30 s | 4,67 s |
| 400 m salida parada | 12,70 s−0,08 s | 12,78 s |
| 1.000 m salida parada | 23,29 s | 23,04 s+0,25 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 230 km/h | 250 km/h−20 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,76 kg/CV | 4,49 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | SQ6 SUV e-tron | M240i F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,16 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 1,93 s | 2,21 s |
| 0–80 km/h | 3,21 s | 3,53 s |
| 0–100 km/h | 4,37 s | 4,67 s |
| 0–120 km/h | 5,84 s | 6,03 s |
| 0–160 km/h | 10,17 s | 9,80 s |
| 0–200 km/h | 16,87 s | 15,53 s |
| 400 m salida parada | 12,70 s | 12,78 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 23,29 s | 23,04 s |
| Vel. máx. limitada | 230 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 509 CV | Pending |
| Par motor | 855 Nm | |
| Peso | 2 425 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | Pending |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 525 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic Sport transmission |
En la salida, el SQ6 SUV e-tron alcanza los 100 km/h en 4,37 s frente a 4,67 s del Bmw M240i. El par instantáneo de 855 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el SQ6 SUV e-tron lleva 0,30 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
A 200 metros, el SQ6 SUV e-tron va a 144 km/h contra 147 km/h del Bmw M240i. La diferencia es de 0,20 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el SQ6 SUV e-tron cruza la línea en 12,70 s frente a 12,78 s. La diferencia de 0,08 s representa unos 4 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El SQ6 SUV e-tron se queda en 230 km/h mientras el Bmw M240i sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,04 s.
Hacia los 528 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw M240i compensa su desventaja en la salida gracias a 20 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw M240i termina en 23,03 s frente a 23,29 s. El delta de 0,25 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el SQ6 SUV e-tron a 230 km/h, el Bmw M240i a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,84 segundos. La diferencia de 0,30 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi SQ6 SUV e-tron y BMW M240i F44 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana SQ6 SUV e-tron (4,37 s vs 4,67 s).
SQ6 SUV e-tron pasa de 0 a 100 km/h en 4,37 segundos (simulación calibrada).
SQ6 SUV e-tron: 509 CV, relación 4,76 kg/CV. M240i F44: 340 CV, relación 4,49 kg/CV.
SQ6 SUV e-tron: 230 km/h. M240i F44: 250 km/h.