Audi SQ6 SUV e-tron
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SUV e-tronBEV
Audi SQ6 SUV e-tron
509 CV, 443 km de autonomía, 4,3 s en el 0-100 : entre los 12 D-SUV eléctricos 2024–2028, el SQ6 SUV e-tron se sitúa 12.º de 12 en Autonomía WLTP, 5.º de 12 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 509 CV
- 855 Nm, dont 489 CV eléc
- 0 → 100 km/h
- 4,3 s
- VMax 230 km/h
- Autonomía
- 443 km
- WLTP
- Carga DC
- -
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Potencia eléctrica
- 489 CV
- Potencia combinada
- 509 CV
- Couple
- 855 Nm
- Cambio
- Mono-rapport 1 rapports
- Transmisión
- Integrale (AWD)
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 94,9 kWh
- Autonomía WLTP
- 443 km
- Charge AC max
- 270 kW
- Tiempo carga 10→80 %
- 21 min
- Cons. eléc WLTP
- 15,6 kWh/100 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 4,3 s
- VMax
- 230 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4773 mm
- Distancia entre ejes
- 2891 mm
- Anchura
- 1965 mm
- Altura
- 1697 mm
- Maletero
- 514 L
- Peso en vacío
- 2425 kg
- Cx
- 0.3
- CO₂ WLTP
- 0 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 12 D-SUV eléctricos, el SQ6 SUV e-tron se posiciona (última del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Menos adaptado para
Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Hyundai IONIQ 5 N (1º con 3,5 s) toma la delantera.
Autonomía real: 443 km WLTP (12.º de 12 en Autonomía WLTP)
El SQ6 SUV e-tron ofrece 443 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesAutonomía real
Simule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaDónde se sitúa el SQ6 SUV e-tron frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 12 D-SUV eléctricos comercializados entre 2024–2028.
Autonomía WLTP12e / 12
443 km
Mín 443 km · Audi SQ6 SUV e-tronMáx 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h5e / 12
4,3 s
Mín 6,7 s · Audi Q6 Sportback e-tronMáx 3,5 s · Hyundai IONIQ 5 N
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
BEVTesla Model Y Performance 2020456 CV · 3,7 sBEVTesla Model Y Performance 2022456 CV · 3,7 sBEVTesla Model Y Performance 2024456 CV · 3,7 sBEVJaguar I-PACE EV400400 CV · 4,8 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Audi SQ6 GY
Generación GY lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del GY
Duelos populares con el SQ6 SUV e-tron
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Audi SQ6 SUV e-tron: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el SQ6 SUV e-tron en su segmento?
Entre los 12 D-SUV eléctricos 2024–2028, el SQ6 SUV e-tron se sitúa 12.º de 12 en Autonomía WLTP (443 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 5.º de 12 en 0–100 km/h (4,3 s, por detrás del Hyundai IONIQ 5 N).
¿Cuál es la autonomía WLTP del SQ6 SUV e-tron?
443 km WLTP anunciados - es decir, 12.º de 12 en Autonomía WLTP entre 12 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
¿Cuánto cuesta mantener el SQ6 SUV e-tron?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology en su lugar?
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 443 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo SQ6 SUV e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.