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BMW 225xe F44 vs BMW 320e G20: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2021 vs 2021 · Metodología
BMWPHEVMás rápido

225xe F44

220 CV · 385 Nm · 1,685 kg · 2021

VS
BMWPHEV

320e G20

204 CV · 350 Nm · 1,765 kg · 2021

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 225xe F44

6,78 s

Diferencia0,68 sa favor de 225xe
BBMW 320e G20

7,46 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida225xe F44320e G20Diferencia
0–100 km/h6,78 s7,46 s0,68 s · 225xe F44
400 m salida parada14,96 s15,44 s0,48 s · 225xe F44
1.000 m salida parada27,15 s28,77 s1,62 s · 225xe F44
Vel. máx. (limitada electrónicamente)202 km/h215 km/h13 km/h · 320e G20
Relación peso/potencia7,66 kg/CV8,65 kg/CVmejor relación · 225xe F44

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWPHEV225xe F44
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWPHEV320e G20
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa225xe F44320e G20
0–30 km/h1,72 s1,31 s
0–50 km/h2,84 s2,37 s
0–80 km/h4,90 s · diferencia ajustada4,96 s
0–100 km/h6,78 s7,46 s
0–120 km/h9,21 s10,74 s
0–160 km/h16,26 s20,97 s
0–200 km/h29,10 s46,63 s
400 m salida parada14,96 s15,44 s
1.000 m salida parada27,15 s28,77 s
Vel. máx.202 km/h215 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

225xe F44

7,66kg/CVrelación mejor en 0,99 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia220 CV3 cyl
Par motor385 Nm
Peso1 685 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio6-speed Steptronic
BMW

320e G20

8,65kg/CVcompensa con −80 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia204 CVPending
Par motor350 Nm
Peso1 765 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed Steptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 225xe alcanza los 100 km/h en 6,78 s frente a 7,46 s del 320e. A pesar del tiempo más rápido, el 320e se sitúa 5 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 225xe va a 124 km/h contra 115 km/h del 320e. La diferencia es de 0,04 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 225xe cruza la línea en 14,96 s frente a 15,43 s. La diferencia de 0,48 s representa unos 19 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 225xe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 172 km/h contra 158 km/h. A 1.000 metros, el 225xe termina en 27,15 s frente a 28,77 s, con 1,62 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (202 vs 215 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 225xe a 202 km/h, el 320e a 220 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,66 kg/cv vs 8,65 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,74 segundos. La diferencia de 0,68 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

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En lugar de 225xe F44
Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW

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A

BMW 225xe F44

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B

BMW 320e G20

En esta página7,46 s

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana 225xe F44 (6,78 s vs 7,46 s).

225xe F44 pasa de 0 a 100 km/h en 6,78 segundos (simulación calibrada).

225xe F44: 220 CV, relación 7,66 kg/CV. 320e G20: 204 CV, relación 8,65 kg/CV.

225xe F44: 202 km/h. 320e G20: 215 km/h.