En 0–100 km/h gana i3 I01 (7,24 s vs 9,77 s).
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| i3 I01 | ë-C4 FWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,24 s−2,53 s | 9,77 s |
| 400 m salida parada | 15,40 s−1,89 s | 17,29 s |
| 1.000 m salida parada | 29,80 s−1,60 s | 31,40 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 150 km/h | 204 km/h−54 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,47 kg/CVmejor relación | 11,25 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | i3 I01 | ë-C4 FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 2,48 s |
| 0–50 km/h | 3,14 s | 4,14 s |
| 0–80 km/h | 5,25 s | 7,01 s |
| 0–100 km/h | 7,24 s | 9,77 s |
| 0–120 km/h | 9,85 s | 13,48 s |
| 0–160 km/h | - | 27,16 s |
| 0–200 km/h | - | 83,94 s |
| 400 m salida parada | 15,40 s | 17,29 s |
| 1.000 m salida parada | 29,80 s | 31,40 s |
| Vel. máx. | 150 km/h | 204 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 170 CV | Pending |
| Par motor | 250 Nm | |
| Peso | 1 270 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Automatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 136 CV | Pending |
| Par motor | 260 Nm | |
| Peso | 1 530 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el i3 alcanza los 100 km/h en 7,24 s frente a 9,77 s del ë-C4 FWD. En este punto, el i3 lleva 2,53 s de ventaja y se sitúa unos 24 m por delante.
A 200 metros, el i3 va a 122 km/h contra 110 km/h del ë-C4 FWD. La diferencia es de 1,32 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el i3 cruza la línea en 15,40 s frente a 17,29 s. La diferencia de 1,88 s representa unos 69 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El i3 se queda en 150 km/h mientras el ë-C4 FWD sigue acelerando hacia 204 km/h. A 600 metros, la diferencia es de solo 2,14 s frente a 1,88 s a los 400 metros.
A 1.000 metros, el i3 termina en 29,80 s frente a 31,39 s, con solo 1,59 s de ventaja. El ë-C4 FWD no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el i3 y el ë-C4 FWD están gobernados a 150 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,47 kg/cv vs 11,25 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,91 segundos. La diferencia de 2,53 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW i3 I01 d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónCitroen ë-C4 FWD d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana i3 I01 (7,24 s vs 9,77 s).
i3 I01 pasa de 0 a 100 km/h en 7,24 segundos (simulación calibrada).
i3 I01: 170 CV, relación 7,47 kg/CV. ë-C4 FWD: 136 CV, relación 11,25 kg/CV.
i3 I01: 150 km/h. ë-C4 FWD: 204 km/h.