BMW iX xDrive40
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | iX xDrive40 | Model Y Juniper RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,04 s | Igual |
| 400 m salida parada | 14,37 s | 14,25 s | 0,12 s · Model Y Juniper RWD |
| 1.000 m salida parada | 26,37 s | 25,58 s | 0,79 s · Model Y Juniper RWD |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 200 km/h | 209 km/h | 9 km/h · Model Y Juniper RWD |
| Relación peso/potencia | 7,48 kg/CV | 6,20 kg/CV | mejor relación · Model Y Juniper RWD |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | iX xDrive40 | Model Y Juniper RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,74 s |
| 0–50 km/h | 2,37 s | 2,91 s |
| 0–80 km/h | 4,25 s | 4,67 s |
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,04 s |
| 0–120 km/h | 8,34 s | 7,80 s |
| 0–160 km/h | 15,21 s | 13,29 s |
| 0–200 km/h | 26,44 s | 22,11 s |
| 400 m salida parada | 14,37 s | 14,25 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 26,37 s | 25,58 s |
| Vel. máx. | 200 km/h | 209 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 326 CV | Pending |
| Par motor | 630 Nm | |
| Peso | 2 440 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed reduction gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 299 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 419 Nm | |
| Peso | 1 853 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el iX xDrive40 alcanza los 100 km/h en 6,04 s frente a 6,04 s del Model Y Juniper RWD. La diferencia de 0,00 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el iX xDrive40 va a 127 km/h contra 135 km/h del Model Y Juniper RWD. La diferencia es de 0,16 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el Model Y Juniper RWD cruza la línea en 14,24 s frente a 14,36 s. La diferencia de 0,12 s representa unos 5 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el Model Y Juniper RWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 175 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Juniper RWD termina en 25,58 s frente a 26,37 s, con 0,79 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (200 vs 209 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El iX xDrive40 cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model Y Juniper RWD con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el iX xDrive40 a 200 km/h, el Model Y Juniper RWD a 209 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,48 kg/cv vs 6,20 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,74 segundos. La diferencia de 0,00 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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En 0–100 km/h, iX xDrive40 y Model Y Juniper RWD están igualados (6,04 s vs 6,04 s, diferencia no significativa).
iX xDrive40 pasa de 0 a 100 km/h en 6,04 segundos (simulación calibrada).
iX xDrive40: 326 CV, relación 7,48 kg/CV. Model Y Juniper RWD: 299 CV, relación 6,20 kg/CV.
iX xDrive40: 200 km/h. Model Y Juniper RWD: 209 km/h.