A
BMW iX xDrive50 I20
En esta página4,69 s
Ver BMW iX de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | iX xDrive50 I20 | G6 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,69 s | 6,82 s | 2,13 s · iX xDrive50 I20 |
| 400 m salida parada | 12,93 s | 14,96 s | 2,03 s · iX xDrive50 I20 |
| 1.000 m salida parada | 23,92 s | 26,82 s | 2,90 s · iX xDrive50 I20 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 200 km/h | 200 km/h | Igual |
| Relación peso/potencia | 4,94 kg/CV | 6,99 kg/CV | mejor relación · iX xDrive50 I20 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | iX xDrive50 I20 | G6 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,81 s |
| 0–50 km/h | 2,15 s | 3,01 s |
| 0–80 km/h | 3,50 s | 5,00 s |
| 0–100 km/h | 4,69 s | 6,82 s |
| 0–120 km/h | 6,18 s | 9,13 s |
| 0–160 km/h | 10,39 s | 15,54 s |
| 0–200 km/h | 16,61 s | 25,78 s |
| 400 m salida parada | 12,93 s | 14,96 s |
| 1.000 m salida parada | 23,92 s | 26,82 s |
| Vel. máx. | 200 km/h | 200 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 523 CV | Pending |
| Par motor | 765 Nm | |
| Peso | 2 585 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 292 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 440 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el iX xDrive50 alcanza los 100 km/h en 4,69 s frente a 6,82 s del G6. En este punto, el iX xDrive50 lleva 2,14 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.
A 200 metros, el iX xDrive50 va a 144 km/h contra 126 km/h del G6. La diferencia es de 1,41 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el iX xDrive50 cruza la línea en 12,93 s frente a 14,96 s. La diferencia de 2,03 s representa unos 85 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el iX xDrive50 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 200 km/h contra 177 km/h. A 1.000 metros, el iX xDrive50 termina en 23,92 s frente a 26,81 s, con 2,89 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (200 vs 200 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El iX xDrive50 cuenta con tracción total (AWD) frente a la G6 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el iX xDrive50 y el G6 están gobernados a 200 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,94 kg/cv vs 6,99 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,49 segundos. La diferencia de 2,14 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página4,69 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página6,82 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana iX xDrive50 I20 (4,69 s vs 6,82 s).
iX xDrive50 I20 pasa de 0 a 100 km/h en 4,69 segundos (simulación calibrada).
iX xDrive50 I20: 523 CV, relación 4,94 kg/CV. G6: 292 CV, relación 6,99 kg/CV.
iX xDrive50 I20: 200 km/h. G6: 200 km/h.