Entre los 16 D-SUV eléctricos 2018–2022, el iX3 se sitúa 13.º de 16 en Autonomía WLTP (460 km, por detrás del Tesla Model Y Long Range AWD), 11.º de 16 en 0–100 km/h (6,8 s, por detrás del Tesla Model Y Performance).
iX3
286 CV, 460 km de autonomía, 6,8 s en el 0-100 : entre los 16 D-SUV eléctricos 2018–2022, el iX3 se sitúa 13.º de 16 en Autonomía WLTP, 11.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
286CV
400 Nm · 286 CV eléc
0 → 100 km/h
6,8s
VMax 180 km/h
Autonomía
460km
WLTP
Carga DC
-kW
Especificaciones completas BMW iX3
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 286 CV |
| Potencia combinada | 286 CV |
| Couple | 400 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 1 rapports Automatique |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 74 kWh |
| Autonomía WLTP | 460 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Conso élec WLTP | 19,0 kWh/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,8 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4734 mm |
| Distancia entre ejes | 2864 mm |
| Anchura | 1891 mm |
| Altura | 1668 mm |
| Maletero | 510 L |
| Peso en vacío | 2185 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 16 D-SUV eléctricos, el iX3 se posiciona (en el último tercio) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Tesla Model Y Long Range AWD (1º con 542 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model Y Performance (1º con 3,7 s) toma la delantera.
Autonomía real: 460 km WLTP (13.º de 16 en Autonomía WLTP)
El iX3 ofrece 460 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Dónde se sitúa el iX3 frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 16 D-SUV eléctricos comercializados entre 2018–2022.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Duelos populares con el iX3
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
460 km WLTP anunciados - es decir, 13.º de 16 en autonomie du segment entre 16 modelos. La referencia es el Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Tesla Model Y Long Range AWD lidera en Autonomía WLTP (542 km vs 460 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo iX3 vs Tesla Model Y Long Range AWD para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.