En 0–100 km/h gana Seal 313 2WD (6,00 s vs 10,04 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Seal 313 2WD | Jazz e:HEV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,00 s−4,04 s | 10,04 s |
| 400 m salida parada | 14,21 s−3,13 s | 17,34 s |
| 1.000 m salida parada | 26,32 s−5,55 s | 31,87 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 180 km/h+5 km/h | 175 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,35 kg/CVmejor relación | 10,51 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Seal 313 2WD | Jazz e:HEV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,74 s | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 2,90 s | 3,89 s |
| 0–80 km/h | 4,66 s | 6,98 s |
| 0–100 km/h | 6,00 s | 10,04 s |
| 0–120 km/h | 7,72 s | 14,08 s |
| 0–160 km/h | 13,20 s | 31,01 s |
| 400 m salida parada | 14,21 s | 17,34 s |
| 1.000 m salida parada | 26,32 s | 31,87 s |
| Vel. máx. | 180 km/h | 175 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 313 CV | Pending |
| Par motor | 360 Nm | |
| Peso | 1 988 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 118 CV | Pending |
| Par motor | 220 Nm | |
| Peso | 1 240 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | e-CVT (Honda i-MMD) |
En la salida, el Seal 313 2WD alcanza los 100 km/h en 6,00 s frente a 10,04 s del Jazz e:HEV. El par instantáneo de 360 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Seal 313 2WD lleva 4,04 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.
A 200 metros, el Seal 313 2WD va a 135 km/h contra 107 km/h del Jazz e:HEV. La diferencia es de 1,92 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Seal 313 2WD cruza la línea en 14,21 s frente a 17,34 s. La diferencia de 3,13 s representa unos 110 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Seal 313 2WD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 180 km/h contra 146 km/h. A 1.000 metros, el Seal 313 2WD termina en 26,31 s frente a 31,87 s, con 5,56 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (180 vs 175 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Seal 313 2WD a 180 km/h, el Jazz e:HEV a 175 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,76 segundos. La diferencia de 4,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BYD Seal 313 2WD y Honda Jazz e:HEV de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Seal 313 2WD (6,00 s vs 10,04 s).
Seal 313 2WD pasa de 0 a 100 km/h en 6,00 segundos (simulación calibrada).
Seal 313 2WD: 313 CV, relación 6,35 kg/CV. Jazz e:HEV: 118 CV, relación 10,51 kg/CV.
Seal 313 2WD: 180 km/h. Jazz e:HEV: 175 km/h.