Ir al contenido principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
  1. Inicio
  2. /Duelo
  3. /Urbanos
AZoevsBë-C3BEV
  • AutopistaAutopistaAutonomía y recarga
  • RendimientoRendimiento0-100, velocidad máxima
  • ConsumoConsumoCoste anual
  • FichasZoe · ë-C3

Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 vs Citroen ë-C3 FWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

urbano · 2020 vs 2024 · Metodología
RenaultBEVMás rápido

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

136 CV · 245 Nm · 1,502 kg · 2020

VS
CitroenBEV

ë-C3 FWD

113 CV · 270 Nm · 1,416 kg · 2024

Resultado · 0–100 km/h

ARenault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

9,44 s

Diferencia1,63 sa favor de Zoe R135 E-Tech Z.E.50
BCitroen ë-C3 FWD

11,07 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaZoe R135 E-Tech Z.E.50ë-C3 FWDDiferencia
0–100 km/h9,44 s11,07 s1,63 s · Zoe R135 E-Tech Z.E.50
400 m salida parada17,08 s18,19 s1,11 s · Zoe R135 E-Tech Z.E.50
1.000 m salida parada32,54 s32,85 s0,31 s · Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Vel. máx. (limitada electrónicamente)140 km/h192 km/h52 km/h · ë-C3 FWD
Relación peso/potencia11,04 kg/CV12,53 kg/CVmejor relación · Zoe R135 E-Tech Z.E.50

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

RenaultBEVZoe R135 E-Tech Z.E.50
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
CitroenBEVë-C3 FWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaZoe R135 E-Tech Z.E.50ë-C3 FWD
0–30 km/h2,38 s2,86 s
0–50 km/h3,99 s4,79 s
0–80 km/h6,76 s8,00 s
0–100 km/h9,44 s11,07 s
0–120 km/h13,10 s15,28 s
0–160 km/h-32,47 s
400 m salida parada17,08 s18,19 s
1.000 m salida parada32,54 s32,85 s
Vel. máx.140 km/h192 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Renault

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

11,04kg/CVrelación mejor en 1,49 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia136 CVPermanent Magnet Synchronous Motor (R135)
Par motor245 Nm
Peso1 502 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioSingle-speed fixed reducer (BEV)
Citroen

ë-C3 FWD

12,53kg/CVcompensa con −86 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia113 CVPending
Par motor270 Nm
Peso1 416 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 alcanza los 100 km/h en 9,44 s frente a 11,07 s del ë-C3 FWD. En este punto, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 lleva 1,63 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 va a 111 km/h contra 106 km/h del ë-C3 FWD. La diferencia es de 0,86 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 cruza la línea en 17,08 s frente a 18,19 s. La diferencia de 1,11 s representa unos 40 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Zoe R135 E-Tech Z.E.50 se queda en 140 km/h mientras el ë-C3 FWD sigue acelerando hacia 192 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 1,18 s.

A 1.000 metros, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 termina en 32,53 s frente a 32,85 s, con solo 0,32 s de ventaja. El ë-C3 FWD no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 a 140 km/h, el ë-C3 FWD a 135 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (11,04 kg/cv vs 12,53 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 18,12 segundos. La diferencia de 1,63 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Peugeot e-208 136 Phase 2Renault 5 E-Tech Electric 150
En lugar de ë-C3 FWD
Peugeot e-208 136 Phase 2

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

En esta página9,44 s

Ver Renault Zoe de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Citroen ë-C3 FWD

En esta página11,07 s

Ver Citroen C3 de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

¿Ya tiene un coche?

Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.

Tasar mi cocheCompramostucoche.es

Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.

Otros duelos que podrían interesarte

PeugeotVSRenault

e-208 136 Phase 2 vs Zoe R135 E-Tech Z.E.50

CitroenVSBYD

ë-C3 FWD vs Dolphin Active 70kW

PeugeotVSRenault

e-208 156 Phase 2 vs Zoe R135 E-Tech Z.E.50

PeugeotVSCitroen

e-208 136 Phase 2 vs ë-C3 FWD

Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Zoe R135 E-Tech Z.E.50 (9,44 s vs 11,07 s).

Zoe R135 E-Tech Z.E.50 pasa de 0 a 100 km/h en 9,44 segundos (simulación calibrada).

Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 136 CV, relación 11,04 kg/CV. ë-C3 FWD: 113 CV, relación 12,53 kg/CV.

Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 140 km/h. ë-C3 FWD: 192 km/h.