Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
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136 CV, 395 km de autonomía, 9,5 s en el 0-100 : entre los 6 urbanos eléctricos 2018–2022, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 se sitúa 2.º de 6 en Autonomía WLTP, 5.º de 6 en 0–100 km/h, por detrás del único BYD Dolphin Boost 150kW. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 6 urbanos eléctricos, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 se posiciona (top 2 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
urbano eléctrico entre los mejores del segmento: 2.º de 6 en Autonomía WLTP (395 km).
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el BYD Dolphin Boost 150kW (1º con 427 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el BYD Dolphin Boost 150kW (1º con 7,0 s) toma la delantera.
El Zoe R135 E-Tech Z.E.50 ofrece 395 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesSimule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaMismas necesidades, energía diferente.
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El mismo vehículo, desde otros ángulos.
Consumo
Consumo y coste de uso anual del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50Autopista
Trayecto en autopista simulado del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50: paradas y duraciónAutonomía
Autonomía del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 por velocidad y climaRendimiento
Prestaciones del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 0-100 y cronosRespuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 6 urbanos eléctricos 2018–2022, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 se sitúa 2.º de 6 en Autonomía WLTP (395 km, por detrás del BYD Dolphin Boost 150kW), 5.º de 6 en 0–100 km/h (9,5 s, por detrás del BYD Dolphin Boost 150kW).
395 km WLTP anunciados - es decir, 2.º de 6 en Autonomía WLTP entre 6 modelos. La referencia es el BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El BYD Dolphin Boost 150kW lidera en Autonomía WLTP (427 km vs 395 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Zoe R135 E-Tech Z.E.50 vs BYD Dolphin Boost 150kW para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.