A
DS9 E-Tense 250
En esta página8,36 s
Ver DS DS9 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | 9 E-Tense 250 | 530i Touring G30 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,36 s | 6,33 s | 2,03 s · 530i Touring G30 |
| 400 m salida parada | 16,22 s | 14,49 s | 1,73 s · 530i Touring G30 |
| 1.000 m salida parada | 28,57 s | 26,53 s | 2,04 s · 530i Touring G30 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 235 km/h | 245 km/h | 10 km/h · 530i Touring G30 |
| Relación peso/potencia | 7,51 kg/CV | 6,51 kg/CV | mejor relación · 530i Touring G30 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 9 E-Tense 250 | 530i Touring G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,40 s | 1,36 s |
| 0–50 km/h | 4,01 s | 2,30 s |
| 0–80 km/h | 6,47 s | 4,36 s |
| 0–100 km/h | 8,36 s | 6,33 s |
| 0–120 km/h | 10,88 s | 8,67 s |
| 0–160 km/h | 18,12 s | 15,38 s |
| 0–200 km/h | 31,70 s | 27,23 s |
| 400 m salida parada | 16,22 s | 14,49 s |
| 1.000 m salida parada | 28,57 s | 26,53 s |
| Vel. máx. | 235 km/h | 245 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 253 CV | Pending |
| Par motor | 520 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 252 CV | 4 cyl |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 640 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el 530i Touring alcanza los 100 km/h en 6,33 s frente a 8,36 s del 9 E-Tense 250. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 252 cv compensa. En este punto, el 530i Touring lleva 2,03 s de ventaja y se sitúa unos 34 m por delante.
A 200 metros, el 530i Touring va a 125 km/h contra 121 km/h del 9 E-Tense 250. La diferencia es de 1,58 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 530i Touring cruza la línea en 14,49 s frente a 16,22 s. La diferencia de 1,73 s representa unos 71 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el 530i Touring sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 175 km/h contra 170 km/h. A 1.000 metros, el 530i Touring termina en 26,53 s frente a 28,57 s, con 2,04 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (235 vs 245 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el 530i Touring no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,32 segundos. La diferencia de 2,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página8,36 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página6,33 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana 530i Touring G30 (6,33 s vs 8,36 s).
9 E-Tense 250 pasa de 0 a 100 km/h en 8,36 segundos (simulación calibrada).
9 E-Tense 250: 253 CV, relación 7,51 kg/CV. 530i Touring G30: 252 CV, relación 6,51 kg/CV.
9 E-Tense 250: 235 km/h. 530i Touring G30: 245 km/h.