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KIA EV6 AWD Long Range vs Xpeng G6: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2023 vs 2023 · Metodología
KiaBEVMás rápido

EV6 AWD Long Range

325 CV · 605 Nm · 2,185 kg · 2023

VS
XpengBEV

G6

292 CV · 440 Nm · 2,040 kg · 2023

Resultado · 0–100 km/h

AKIA EV6 AWD Long Range

5,16 s

Diferencia1,66 sa favor de EV6 AWD Long Range
BXpeng G6

6,82 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaEV6 AWD Long RangeG6Diferencia
0–100 km/h5,16 s6,82 s1,66 s · EV6 AWD Long Range
400 m salida parada13,61 s14,96 s1,35 s · EV6 AWD Long Range
1.000 m salida parada25,55 s26,82 s1,27 s · EV6 AWD Long Range
Vel. máx. (limitada electrónicamente)185 km/h200 km/h15 km/h · G6
Relación peso/potencia6,72 kg/CV6,99 kg/CVmejor relación · EV6 AWD Long Range

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

KiaBEVEV6 AWD Long Range
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
XpengBEVG6
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaEV6 AWD Long RangeG6
0–30 km/h1,33 s1,81 s
0–50 km/h2,23 s3,01 s
0–80 km/h3,75 s5,00 s
0–100 km/h5,16 s6,82 s
0–120 km/h6,98 s9,13 s
0–160 km/h12,89 s15,54 s
0–200 km/h-25,78 s
400 m salida parada13,61 s14,96 s
1.000 m salida parada25,55 s26,82 s
Vel. máx.185 km/h200 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Kia

EV6 AWD Long Range

6,72kg/CVrelación mejor en 0,26 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia325 CVPending
Par motor605 Nm
Peso2 185 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Xpeng

G6

6,99kg/CVcompensa con −145 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia292 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor440 Nm
Peso2 040 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el EV6 AWD Long Range alcanza los 100 km/h en 5,16 s frente a 6,82 s del G6. En este punto, el EV6 AWD Long Range lleva 1,66 s de ventaja y se sitúa unos 18 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el EV6 AWD Long Range va a 135 km/h contra 126 km/h del G6. La diferencia es de 1,08 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el EV6 AWD Long Range cruza la línea en 13,61 s frente a 14,96 s. La diferencia de 1,35 s representa unos 57 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El EV6 AWD Long Range se queda en 185 km/h mientras el G6 sigue acelerando hacia 200 km/h. A 600 metros, la diferencia es de solo 1,50 s frente a 1,35 s a los 400 metros.

A 1.000 metros, el EV6 AWD Long Range termina en 25,54 s frente a 26,81 s, con solo 1,27 s de ventaja. El G6 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no cuentan

El EV6 AWD Long Range cuenta con tracción total (AWD) frente a la G6 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el EV6 AWD Long Range a 185 km/h, el G6 a 200 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,72 kg/cv vs 6,99 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,49 segundos. La diferencia de 1,66 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de EV6 AWD Long Range
Volkswagen ID.4 GTXFord Mustang Mach-E RWDVolkswagen ID.5 GTX
En lugar de G6
Volkswagen ID.4 GTXTesla Model Y Juniper RWDAudi Q6 SUV e-tron

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

KIA EV6 AWD Long Range

En esta página5,16 s

Ver Kia EV6 de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Xpeng G6

En esta página6,82 s

Ver Xpeng G6 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana EV6 AWD Long Range (5,16 s vs 6,82 s).

EV6 AWD Long Range pasa de 0 a 100 km/h en 5,16 segundos (simulación calibrada).

EV6 AWD Long Range: 325 CV, relación 6,72 kg/CV. G6: 292 CV, relación 6,99 kg/CV.

EV6 AWD Long Range: 185 km/h. G6: 200 km/h.