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Inicio›Duelo›Porsche 2013 vs BMW 840i

Comparación de rendimiento

Porsche 2013 Panamera GTS 970.1 vs BMW 840i Convertible G15: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolinaMás rápido

2013 Panamera GTS 970.1

430 CV · 520 Nm · 1,930 kg · 2013

VS
BMWGasolina

840i Convertible G15

340 CV · 500 Nm · 1,830 kg · 2020

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

2013 Panamera GTS 970.1840i Convertible G15
0–100 km/h4,47 s−0,89 s5,36 s
400 m salida parada12,69 s−0,90 s13,59 s
1.000 m salida parada22,95 s−1,61 s24,56 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)280 km/h+30 km/h250 km/h
Relación peso/potencia4,49 kg/CVmejor relación5,38 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolina2013 Panamera GTS 970.1
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolina840i Convertible G15
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier2013 Panamera GTS 970.1840i Convertible G15
0–30 km/h1,23 s1,40 s
0–50 km/h2,01 s2,33 s
0–80 km/h3,37 s3,91 s
0–100 km/h4,47 s5,36 s
0–120 km/h5,99 s7,12 s
0–160 km/h9,77 s11,98 s
0–200 km/h15,53 s19,49 s
400 m salida parada12,69 s13,59 s
1.000 m salida parada22,95 s24,56 s
Vel. máx. limitada280 km/h250 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

2013 Panamera GTS 970.1

4,49kg/CVrelación mejor en 0,89 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia430 CVAluminum block and heads
Par motor520 Nm
Peso1 930 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio7-speed PDK (Dual-Clutch)
BMW

840i Convertible G15

5,38kg/CVcompensa con −100 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia340 CV6 cyl
Par motor500 Nm
Peso1 830 kgpeso en vacío fabricante
Tracción840i Convertible
Cambio8-speed Steptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 2013 Panamera GTS alcanza los 100 km/h en 4,48 s frente a 5,36 s del Bmw 840i Convertible. En este punto, el 2013 Panamera GTS lleva 0,89 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 2013 Panamera GTS va a 147 km/h contra 137 km/h del Bmw 840i Convertible. La diferencia es de 0,60 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 2013 Panamera GTS cruza la línea en 12,69 s frente a 13,59 s. La diferencia de 0,90 s representa unos 42 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 2013 Panamera GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 205 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el 2013 Panamera GTS termina en 22,94 s frente a 24,56 s, con 1,61 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 2013 Panamera GTS a 288 km/h, el Bmw 840i Convertible a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,49 kg/cv vs 5,38 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,17 segundos. La diferencia de 0,89 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 2013 Panamera GTS 970.1
Audi S6 Avant e-tronBmw i5 M60 xDrive TouringMercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate
En lugar de 840i Convertible G15
Porsche 911 Carrera 4S CabrioletPorsche 911 Carrera S CabrioletPorsche 911 Carrera Cabriolet

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, 2013 Panamera GTS 970.1 gagne (4,47 s vs 5,36 s).

2013 Panamera GTS 970.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,47 secondes (simulation calibrée).

2013 Panamera GTS 970.1 : 430 CV, ratio 4,49 kg/CV. 840i Convertible G15 : 340 CV, ratio 5,38 kg/CV.

2013 Panamera GTS 970.1 : 280 km/h. 840i Convertible G15 : 250 km/h.