Porsche Panamera or Porsche Boxster: which has more power?

Porsche Panamera produces 304 hp and 400 Nm torque vs 290 Nm, versus 259 hp for Porsche Boxster. Porsche Panamera leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera or the Porsche Boxster?

Porsche Boxster is faster with a 0-100 km/h in 5.7s vs 5.9s for Porsche Panamera, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera or the Porsche Boxster?

Porsche Boxster is slightly faster than the Porsche Panamera to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Panamera or Porsche Boxster: which has more power?

Porsche Panamera has about 15% more power than the Porsche Boxster. On torque, Porsche Panamera also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera 970.1 vs Porsche Boxster 981 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Panamera 970.1 vs Porsche Boxster 981: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolina

Panamera 970.1

304 CV · 400 Nm · 1,760 kg · 2013

PorscheGasolinaMás rápido

Boxster 981

259 CV · 290 Nm · 1,335 kg · 2012

	Panamera 970.1	Boxster 981
0–100 km/h	5,83 s	5,60 s+0,23 s
400 m salida parada	14,15 s	13,86 s+0,29 s
1.000 m salida parada	25,75 s	25,21 s+0,54 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	250 km/h	252 km/h−2 km/h
Relación peso/potencia	5,79 kg/CV	5,15 kg/CVmejor relación

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaPanamera 970.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaBoxster 981

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Panamera 970.1	Boxster 981
0–30 km/h	1,48 s	1,42 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,42 s	2,35 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	4,26 s	4,14 sdiferencia ajustada
0–100 km/h	5,83 s	5,60 s
0–120 km/h	8,02 s	7,55 s
0–160 km/h	13,93 s	12,82 s
0–200 km/h	23,58 s	21,85 s
400 m salida parada	14,15 s	13,86 s
1.000 m salida parada	25,75 s	25,21 s
Vel. máx. limitada	250 km/h	252 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Panamera 970.1

5,79kg/CVcompensa con −425 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	304 CV	Aluminum block and heads
Par motor	400 Nm
Peso	1 760 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

Porsche

Boxster 981

5,15kg/CVrelación mejor en 0,64 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	259 CV	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Par motor	290 Nm
Peso	1 335 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	6 speed standard

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Boxster alcanza los 100 km/h en 5,60 s frente a 5,83 s del Panamera. En este punto, el Boxster lleva 0,23 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Boxster va a 134 km/h contra 130 km/h del Panamera. La diferencia es de 0,16 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Boxster cruza la línea en 13,86 s frente a 14,14 s. La diferencia de 0,28 s representa unos 13 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Boxster sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 181 km/h. A 1.000 metros, el Boxster termina en 25,21 s frente a 25,74 s, con 0,54 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph — umbral industrial) vs 252 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera a 259 km/h, el Boxster a 262 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,79 kg/cv vs 5,15 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,21 segundos. La diferencia de 0,23 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.