Porsche Panamera 4 E-Hybrid 971 vs Bmw 745Le G11 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Panamera 4 E-Hybrid vs Bmw 745Le: crónica de un drag race a 273 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Panamera 4 E-Hybrid alcanza los 100 km/h en 4,56 s frente a 5,36 s del Bmw 745Le. En este punto, el Panamera 4 E-Hybrid lleva 0,81 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Panamera 4 E-Hybrid va a 143 km/h contra 141 km/h del Bmw 745Le. La diferencia es de 0,59 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Panamera 4 E-Hybrid cruza la línea en 12,86 s frente a 13,47 s. La diferencia de 0,61 s representa unos 30 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Bmw 745Le se queda en 250 km/h mientras el Panamera 4 E-Hybrid sigue acelerando hacia 273 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,58 s.
A 1.000 metros, el Panamera 4 E-Hybrid termina en 23,49 s frente a 23,97 s, con solo 0,48 s de ventaja. El Bmw 745Le no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera 4 E-Hybrid a 278 km/h, el Bmw 745Le a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,93 kg/cv vs 5,19 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,84 segundos. La diferencia de 0,81 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Panamera 4 E-Hybrid has a clear edge over the Bmw 745Le to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.