Porsche Panamera 4 E-Hybrid 971 vs Bmw 745Le G11 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Panamera 4 E-Hybrid vs Bmw 745Le: cronaca di un drag race a 273 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Panamera 4 E-Hybrid raggiunge i 100 km/h in 4,56 s contro 5,36 s della Bmw 745Le. A questo punto, la Panamera 4 E-Hybrid ha 0,81 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Panamera 4 E-Hybrid viaggia a 143 km/h contro 141 km/h della Bmw 745Le. Il distacco è di 0,59 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera 4 E-Hybrid taglia il traguardo in 12,86 s contro 13,47 s. Il distacco di 0,61 s rappresenta circa 30 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw 745Le si ferma a 250 km/h mentre la Panamera 4 E-Hybrid continua ad accelerare verso 273 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,58 s.
A 1.000 metri, la Panamera 4 E-Hybrid chiude in 23,49 s contro 23,97 s, con solo 0,48 s di vantaggio. La Bmw 745Le non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera 4 E-Hybrid a 278 km/h, la Bmw 745Le a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,93 kg/cv vs 5,19 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,84 secondi. La differenza di 0,81 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Panamera 4 E-Hybrid has a clear edge over the Bmw 745Le to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.