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Inicio›Duelo›Tesla Model vs Xpeng G9

Comparación de rendimiento

Tesla Model X 90D vs Xpeng G9: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

TeslaBEVMás rápido

Model X 90D

532 CV · 967 Nm · 2,441 kg · 2016

VS
XpengBEV

G9

308 CV · 430 Nm · 2,210 kg · 2022

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Model X 90DG9
0–100 km/h5,03 s−3,48 s8,51 s
400 m salida parada13,07 s−3,25 s16,32 s
1.000 m salida parada23,32 s−5,39 s28,71 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)249 km/h+49 km/h200 km/h
Relación peso/potencia4,59 kg/CVmejor relación7,18 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel X 90D
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
XpengBEVG9
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierModel X 90DG9
0–30 km/h1,49 s2,41 s
0–50 km/h2,49 s4,03 s
0–80 km/h3,99 s6,49 s
0–100 km/h5,03 s8,51 s
0–120 km/h6,30 s11,09 s
0–160 km/h10,16 s18,51 s
0–200 km/h15,94 s31,05 s
400 m salida parada13,07 s16,32 s
1.000 m salida parada23,32 s28,71 s
Vel. máx.249 km/h200 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model X 90D

4,59kg/CVrelación mejor en 2,59 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia532 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor967 Nm
Peso2 441 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Xpeng

G9

7,18kg/CVcompensa con −231 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia308 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor430 Nm
Peso2 210 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model X 90D alcanza los 100 km/h en 5,03 s frente a 8,51 s del G9. En este punto, el Model X 90D lleva 3,48 s de ventaja y se sitúa unos 27 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model X 90D va a 147 km/h contra 120 km/h del G9. La diferencia es de 2,29 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model X 90D cruza la línea en 13,07 s frente a 16,32 s. La diferencia de 3,25 s representa unos 128 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model X 90D sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 205 km/h contra 169 km/h. A 1.000 metros, el Model X 90D termina en 23,32 s frente a 28,71 s, con 5,39 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El Model X 90D cuenta con tracción total (AWD) frente a la G9 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model X 90D a 249 (155 mph - umbral industrial) km/h, el G9 a 200 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,59 kg/cv vs 7,18 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,63 segundos. La diferencia de 3,48 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Model X 90D
BMW iX M60Mercedes G 580 with EQ technologyXpeng G9
En lugar de G9
Jaguar I-PACE EV400Tesla Model Y Long Range AWDAudi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model X 90D (5,03 s vs 8,51 s).

Model X 90D pasa de 0 a 100 km/h en 5,03 segundos (simulación calibrada).

Model X 90D: 532 CV, relación 4,59 kg/CV. G9: 308 CV, relación 7,18 kg/CV.

Model X 90D: 249 km/h. G9: 200 km/h.