A
Xpeng G9
En esta página8,51 s
Ver Xpeng G9 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | G9 | X2 sDrive20i F39 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,51 s | 7,80 s | 0,71 s · X2 sDrive20i F39 |
| 400 m salida parada | 16,32 s | 15,74 s | 0,58 s · X2 sDrive20i F39 |
| 1.000 m salida parada | 28,71 s | 28,39 s | 0,32 s · X2 sDrive20i F39 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 200 km/h | 227 km/h | 27 km/h · X2 sDrive20i F39 |
| Relación peso/potencia | 7,18 kg/CV | 7,60 kg/CV | mejor relación · G9 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | G9 | X2 sDrive20i F39 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,41 s | 1,98 s |
| 0–50 km/h | 4,03 s | 3,30 s |
| 0–80 km/h | 6,49 s | 5,54 s |
| 0–100 km/h | 8,51 s | 7,80 s |
| 0–120 km/h | 11,09 s | 10,42 s |
| 0–160 km/h | 18,51 s · diferencia ajustada | 18,58 s |
| 0–200 km/h | 31,05 s | 34,95 s |
| 400 m salida parada | 16,32 s | 15,74 s |
| 1.000 m salida parada | 28,71 s | 28,39 s |
| Vel. máx. | 200 km/h | 227 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 308 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 430 Nm | |
| Peso | 2 210 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 192 CV | 4 cyl |
| Par motor | 280 Nm | |
| Peso | 1 460 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed Steptronic with double clutch |
En la salida, el X2 sDrive20i alcanza los 100 km/h en 7,80 s frente a 8,51 s del G9. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 192 cv compensa. En este punto, el X2 sDrive20i lleva 0,71 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.
A 200 metros, el X2 sDrive20i va a 120 km/h contra 120 km/h del G9. La diferencia es de 0,62 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el X2 sDrive20i cruza la línea en 15,74 s frente a 16,32 s. La diferencia de 0,58 s representa unos 24 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El G9 se queda en 200 km/h mientras el X2 sDrive20i sigue acelerando hacia 227 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,51 s.
A 1.000 metros, el X2 sDrive20i termina en 28,39 s frente a 28,71 s, con solo 0,32 s de ventaja. El G9 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el G9 a 200 km/h, el X2 sDrive20i a 227 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,63 segundos. La diferencia de 0,71 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página8,51 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página7,80 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana X2 sDrive20i F39 (7,80 s vs 8,51 s).
G9 pasa de 0 a 100 km/h en 8,51 segundos (simulación calibrada).
G9: 308 CV, relación 7,18 kg/CV. X2 sDrive20i F39: 192 CV, relación 7,60 kg/CV.
G9: 200 km/h. X2 sDrive20i F39: 227 km/h.