Ford Focus EcoBoost MHEV 125

Essence hybridecompactoGENERACIÓN IV, 2022

125 CV, 10,2 s en el 0-100 : entre los 15 compactos híbridos 2020–2024, el Focus EcoBoost MHEV 125 se sitúa 5.º de 13 en Consumo combinado, 4.º de 12 en Autonomía depósito, 10.º de 15 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
125 CV
190 Nm, dont 7 CV eléc
0 → 100 km/h
10,2 s
VMax 194 km/h
Cons.
5,4 L
/100 km
Depósito
52 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Potencia eléctrica
7 CV
Potencia combinada
125 CV
Couple
190 Nm
Cambio
Double embrayage 7 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP
5,4 L/100 km
Depósito
52 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
10,2 s
VMax
194 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Anchura
1825 mm
Altura
1474 mm
Peso en vacío
1356 kg
Cx
0.3

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 15 compactos híbridos, el Focus EcoBoost MHEV 125 se posiciona (top 5 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 5.º de 13 en Consumo combinado (5,4 L/100), 4.º de 12 en Autonomía depósito (963 km).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch (1º con 4,4 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch (1º con 1136 km) toma la delantera.

Consumo: 5,4 L/100 L/100 (5.º de 13 en Consumo combinado)

El Focus EcoBoost MHEV 125 consume 5,4 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch (4,4 L/100).

Autonomía del depósito: 963 km (4.º de 12 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el Focus EcoBoost MHEV 125 recorre 963 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1136 km.

Dónde se sitúa el Focus EcoBoost MHEV 125 frente a los compactos híbridos

Comparación sobre 15 compactos híbridos comercializados entre 2020–2024.
Consumo combinado5e / 13
5.4 L/100
Mín 6.4 L/100 · BMW 123 xDriveMáx 4.4 L/100 · Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch
Autonomía depósito4e / 12
963 km
Mín 766 km · BMW 123 xDriveMáx 1 136 km · Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch
0–100 km/h10e / 15
10,2 s
Mín 11,2 s · Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 chMáx 6,3 s · BMW 123 xDrive

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Ford Focus EcoBoost MHEV 125: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Focus EcoBoost MHEV 125 en su segmento?

Entre los 15 compactos híbridos 2020–2024, el Focus EcoBoost MHEV 125 se sitúa 5.º de 13 en Consumo combinado (5,4 L/100, por detrás del Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch), 4.º de 12 en Autonomía depósito (963 km, por detrás del Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch), 10.º de 15 en 0–100 km/h (10,2 s, por detrás del BMW 123 xDrive).

¿Cuál es la autonomía del Focus EcoBoost MHEV 125?

963 km con el depósito lleno (5,4 L/100 en ciclo combinado) - 4.º de 12 en Autonomía depósito.

¿Cuánto cuesta mantener el Focus EcoBoost MHEV 125?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch en su lugar?

El Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch lidera en Consumo combinado (4,4 L/100 vs 5,4 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Focus EcoBoost MHEV 125 vs Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.