Entre los 5 urbanos híbridos 2018–2022, el Jazz e:HEV se sitúa Consumo combinado (4,5 L/100, por detrás del Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 2.º de 5 en 0–100 km/h (9,8 s, por detrás del Toyota Yaris Hybrid).
Gen III · GENERACIÓN 2020 → · URBANO
HondaHEV
Jazz e:HEV
107 CV, 9,8 s en el 0-100 : entre los 5 urbanos híbridos 2018–2022, el Jazz e:HEV se sitúa Consumo combinado, 2.º de 5 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
107CV
253 Nm · 109 CV eléc
0 → 100 km/h
9,8s
VMax 170 km/h
Cons.
4,5L
/100 km
Depósito
—L
Ficha técnica
Especificaciones completas Honda Jazz e:HEV
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Cilindrada | 1498 cm³ |
| Puissance électrique | 109 CV |
| Potencia combinada | 107 CV |
| Couple | 253 Nm |
| Cambio | CVT 1 rapports Automatique |
| Transmisión | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 4,5 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 9,8 s |
| VMax | 170 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 1694 mm |
| Altura | 1526 mm |
| Peso en vacío | 1196 kg |
| Cx | 0.29 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 5 urbanos híbridos, el Jazz e:HEV se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. Consumo combinado (4,5 L/100), 2.º de 5 en 0–100 km/h (9,8 s).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1º con 4,5 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Toyota Yaris Hybrid (1º con 9,7 s) toma la delantera.
Consumo: 4,5 L/100 L/100 (Consumo combinado)
El Jazz e:HEV consume 4,5 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Jazz e:HEV frente a los urbanos híbridos
Comparación sobre 5 urbanos híbridos comercializados entre 2018–2022.
Consumo combinado2e / 4
4.5 L/100
Mín 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMáx 4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
0–100 km/h2e / 5
9,8 s
Mín 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMáx 9,7 s · Toyota Yaris Hybrid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
208 Hybrid 110 e-DCS6110 CV · 0-100 9,8 s
Grande Panda 1.2 Hybrid 100101 CV · 0-100 11,0 s
i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V101 CV · 0-100 11,4 s
i20 1.0 T-GDI 100 PS 48V101 CV · 0-100 11,4 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Honda Jazz e:HEV Gen III
Generación Gen III lanzada en 2015. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del Gen III
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Duelos populares con el Jazz e:HEV
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Honda Jazz e:HEV: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 lidera en Consumo combinado (4,5 L/100 vs 4,5 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Jazz e:HEV vs Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.