Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V
101 CV, 11,4 s en el 0-100 : entre los 9 urbanos híbridos 2022–2026, el i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V se sitúa 9.º de 9 en Consumo combinado, 9.º de 9 en Autonomía depósito, 9.º de 9 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 101 CV
- 173 Nm
- 0 → 100 km/h
- 11,4 s
- VMax 185 km/h
- Cons.
- 5,8 L
- /100 km
- Depósito
- 40 L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Cilindrada
- 998 cm³
- Potencia
- 101 CV
- Couple
- 173 Nm
Consumo
- Cons. WLTP
- 5,8 L/100 km
- Depósito
- 40 L
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 11,4 s
- VMax
- 185 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4065 mm
- Distancia entre ejes
- 2580 mm
- Anchura
- 1775 mm
- Altura
- 1450 mm
- Maletero
- 352 L
- Peso en vacío
- 1090 kg
- CO₂ WLTP
- 131 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 9 urbanos híbridos, el i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V se posiciona (última del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.
Acceso a punto de carga doméstico no aprovechado. Si dispones de un enchufe dedicado, un PHEV permitiría trayectos diarios en modo eléctrico puro.
Si la prioridad es Consumo combinado, el Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1º con 3,9 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1º con 1051 km) toma la delantera.
Consumo: 5,8 L/100 L/100 (9.º de 9 en Consumo combinado)
El i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V consume 5,8 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (3,9 L/100).
Autonomía del depósito: 690 km (9.º de 9 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V recorre 690 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1051 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDónde se sitúa el i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V frente a los urbanos híbridos
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Hyundai i20 III
Generación III lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del III
Duelos populares con el i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V
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Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V en su segmento?
Entre los 9 urbanos híbridos 2022–2026, el i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V se sitúa 9.º de 9 en Consumo combinado (5,8 L/100, por detrás del Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 9.º de 9 en Autonomía depósito (690 km, por detrás del Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 9.º de 9 en 0–100 km/h (11,4 s, por detrás del Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6).
¿Cuál es la autonomía del i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?
690 km con el depósito lleno (5,8 L/100 en ciclo combinado) - 9.º de 9 en autonomie du segment.
¿Cuánto cuesta mantener el i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 en su lugar?
El Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 lidera en Consumo combinado (3,9 L/100 vs 5,8 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.