Entre los 4 S híbridos enchufables 2021–2025, el Revuelto se sitúa Autonomía eléctrica WLTP (15 km, por detrás del Ferrari SF90 Stradale), Autonomía total (15 km, por detrás del Ferrari SF90 Stradale), 0–100 km/h (2,5 s, por detrás del Ferrari SF90 Stradale).
I · GENERACIÓN 2023 → · DEPORTIVO
LamborghiniPHEV
Revuelto
925 CV, 15 km en eléctrico, 2,5 s en el 0-100 : entre los 4 S híbridos enchufables 2021–2025, el Revuelto se sitúa Autonomía eléctrica WLTP, Autonomía total, 0–100 km/h, por detrás del único Ferrari SF90 Stradale. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
925CV
730 Nm
0 → 100 km/h
2,5s
VMax 350 km/h
Autonomía eléc.
15km
WLTP
Batería + Depósito
0kWh
+ 0 L depósito
Ficha técnica
Especificaciones completas Lamborghini Revuelto
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Potencia | 925 CV |
| Couple | 730 Nm |
| Cambio | Double embrayage 8 rapports Automatique |
Batería y recarga
| Autonomía WLTP | 15 km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 2,5 s |
| VMax | 350 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 2033 mm |
| Altura | 1170 mm |
| Peso en vacío | 1772 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 4 S híbridos enchufables, el Revuelto combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano, un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el Revuelto: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 0–100 km/h (2,5 s). 0–100 km/h (2,5 s).
Menos adaptado para
Viajes largos regulares por autopista. Más allá de los 15 km de autonomía EV, el coche funciona en térmico puro. En viajes >300 km semanales, un BEV o HEV sería más adecuado.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Ferrari SF90 Stradale (1º con 25 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Ferrari SF90 Stradale (1º con 875 km) toma la delantera.
En ciudad: 15 km en modo eléctrico
Con la batería cargada, el Revuelto circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 15 km WLTP - lo que le sitúa Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Ferrari SF90 Stradale (25 km). En uso urbano y periurbano, el Revuelto se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Revuelto frente a los S híbridos enchufables
Comparación sobre 4 S híbridos enchufables comercializados entre 2021–2025.
Autonomía eléctrica WLTP4e / 4
15 km
Mín 15 km · Lamborghini RevueltoMáx 25 km · Ferrari SF90 Stradale
Autonomía total4e / 4
15 km
Mín 15 km · Lamborghini RevueltoMáx 875 km · Ferrari SF90 Stradale
0–100 km/h2e / 4
2,5 s
Mín 2,9 s · Ferrari 296 GTSMáx 2,5 s · Ferrari SF90 Stradale
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
911 Turbo S711 CV · 0-100 2,5 s
911 Turbo S588 CV · 0-100 2,9 s
911 Turbo S Cabriolet588 CV · 0-100 3,0 s
F-TYPE R P575575 CV · 0-100 3,7 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Lamborghini Revuelto: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
15 km WLTP anunciados - es decir, autonomie du segment entre 4 modelos. La referencia es el Ferrari SF90 Stradale (25 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Ferrari SF90 Stradale lidera en Autonomía eléctrica WLTP (25 km vs 15 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Revuelto vs Ferrari SF90 Stradale para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.