Huracán EVO RWD
610 CV, 3,3 s en el 0-100 : entre los 39 S 2018–2022, el Huracán EVO RWD se sitúa 9.º de 39 en 0–100 km/h, 5.º de 39 en Vel. máx., 9.º de 39 en Potencia por tonelada, por detrás del único Lamborghini Aventador SVJ. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
610CV
600 Nm
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 325 km/h
Cons.
—L
/100 km
Depósito
—L
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Ficha técnica
Especificaciones completas Lamborghini Huracán EVO RWD
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Potencia | 610 CV |
| Couple | 600 Nm |
| Cambio | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Transmisión | RWD |
Consumo
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,3 s |
| VMax | 325 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 1924 mm |
| Altura | 1165 mm |
| Peso en vacío | 1509 kg |
| Cx | 0.3 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 39 S, el Huracán EVO RWD se posiciona (top 9 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 9.º de 39 en 0–100 km/h (3,3 s), 5.º de 39 en Vel. máx. (325 km/h), 9.º de 39 en Potencia por tonelada (404 CV/t). 9.º de 39 en 0–100 km/h (3,3 s), 5.º de 39 en Vel. máx. (325 km/h), 9.º de 39 en Potencia por tonelada (404 CV/t).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 2,8 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 350 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 3,3 s en el 0-100 (9.º de 39 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Huracán EVO RWD se posiciona 9.º de 39 en 0–100 km/h, a 0,5 s de la referencia Lamborghini Aventador SVJ (2,8 s).
Velocidad máxima: 325 km/h (5.º de 39 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 325 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Huracán EVO RWD frente a los S
Comparación sobre 39 S comercializados entre 2018–2022.
0–100 km/h
9ede 39
Vel. máx.
5ede 39
Potencia por tonelada
9ede 39
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Roma
620 CV · 0-100 3,4 s
Portofino M
620 CV · 0-100 3,5 s
Portofino
600 CV · 0-100 3,5 s
911 Turbo S
588 CV · 0-100 2,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Duelos populares con el Huracán EVO RWD
Dar el paso
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Preguntas frecuentes
Lamborghini Huracán EVO RWD: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 39 S 2018–2022, el Huracán EVO RWD se sitúa 9.º de 39 en 0–100 km/h (3,3 s, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 5.º de 39 en Vel. máx. (325 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 9.º de 39 en Potencia por tonelada (404 CV/t, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Lamborghini Aventador SVJ lidera en 0–100 km/h (2,8 s vs 3,3 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Huracán EVO RWD vs Lamborghini Aventador SVJ para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.