Entre los 46 S 2018–2022, el Huracán EVO RWD se sitúa 9.º de 46 en 0–100 km/h (3,3 s, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 5.º de 46 en Vel. máx. (325 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 9.º de 46 en Potencia por tonelada (404 CV/t, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ).
Huracán EVO RWD
610 CV, 3,3 s en el 0-100 : entre los 46 S 2018–2022, el Huracán EVO RWD se sitúa 9.º de 46 en 0–100 km/h, 5.º de 46 en Vel. máx., 9.º de 46 en Potencia por tonelada, por detrás del único Lamborghini Aventador SVJ. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
610CV
600 Nm
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 325 km/h
Cons.
—L
/100 km
Depósito
—L
Especificaciones completas Lamborghini Huracán EVO RWD
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Potencia | 610 CV |
| Couple | 600 Nm |
| Cambio | Double embrayage 7 rapports Automatique |
| Transmisión | Propulsion |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,3 s |
| VMax | 325 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 1924 mm |
| Altura | 1165 mm |
| Peso en vacío | 1509 kg |
| Cx | 0.3 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 46 S, el Huracán EVO RWD se posiciona (top 9 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Conductores exigentes: 9.º de 46 en 0–100 km/h (3,3 s), 5.º de 46 en Vel. máx. (325 km/h), 9.º de 46 en Potencia por tonelada (404 CV/t). 9.º de 46 en 0–100 km/h (3,3 s), 5.º de 46 en Vel. máx. (325 km/h), 9.º de 46 en Potencia por tonelada (404 CV/t).
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 2,8 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 350 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 3,3 s en el 0-100 (9.º de 46 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Huracán EVO RWD se posiciona 9.º de 46 en 0–100 km/h, a 0,5 s de la referencia Lamborghini Aventador SVJ (2,8 s).
Velocidad máxima: 325 km/h (5.º de 46 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 325 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dónde se sitúa el Huracán EVO RWD frente a los S
Comparación sobre 46 S comercializados entre 2018–2022.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Duelos populares con el Huracán EVO RWD
Encontrar un Huracán EVO RWD o estimar el tuyo
Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.
Coches.net
Lamborghini Huracán EVO RWD de ocasión cerca de ti, con las características que acabas de analizar.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi cocheCompramostucoche.es
¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónLamborghini Huracán EVO RWD: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Lamborghini Aventador SVJ lidera en 0–100 km/h (2,8 s vs 3,3 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Huracán EVO RWD vs Lamborghini Aventador SVJ para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.