Mercedes AMG C 43 4MATIC
408 CV, 4,6 s en el 0-100 : entre los 22 berlinas 2021–2025, el AMG C 43 4MATIC se sitúa 15.º de 22 en 0–100 km/h, 4.º de 22 en Vel. máx., 14.º de 22 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 408 CV
- 500 Nm
- 0 → 100 km/h
- 4,6 s
- VMax 265 km/h
- Cons.
- 9,1 L
- /100 km
- Depósito
- -
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Cilindrada
- 1999 cm³
- Potencia
- 408 CV
- Couple
- 500 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 9 rapports Automatique
- Transmisión
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 9,1 L/100 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 4,6 s
- VMax
- 265 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4751 mm
- Distancia entre ejes
- 2865 mm
- Anchura
- 1820 mm
- Altura
- 1438 mm
- Peso en vacío
- 1820 kg
- Cx
- 0.27
- CO₂ WLTP
- 208 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 22 berlinas, el AMG C 43 4MATIC se posiciona (zona media) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Conductores exigentes: 4.º de 22 en Vel. máx. (265 km/h). 4.º de 22 en Vel. máx. (265 km/h).
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 9,1 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Si la prioridad es 0–100 km/h, el BMW M4 Competition M xDrive (1º con 3,5 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (1º con 307 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 4,6 s en el 0-100 (15.º de 22 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el AMG C 43 4MATIC se posiciona 15.º de 22 en 0–100 km/h, a 1,1 s de la referencia BMW M4 Competition M xDrive (3,5 s).
Velocidad máxima: 265 km/h (4.º de 22 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 265 km/h. La referencia del segmento alcanza 307 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDónde se sitúa el AMG C 43 4MATIC frente a los berlinas
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Mercedes C-Class W206
Generación W206 lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del W206
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Mercedes AMG C 43 4MATIC: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el AMG C 43 4MATIC en su segmento?
Entre los 22 berlinas 2021–2025, el AMG C 43 4MATIC se sitúa 15.º de 22 en 0–100 km/h (4,6 s, por detrás del BMW M4 Competition M xDrive), 4.º de 22 en Vel. máx. (265 km/h, por detrás del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 14.º de 22 en Potencia por tonelada (224 CV/t, por detrás del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
¿Cuánto cuesta mantener el AMG C 43 4MATIC?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un BMW M4 Competition M xDrive en su lugar?
El BMW M4 Competition M xDrive lidera en 0–100 km/h (3,5 s vs 4,6 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo AMG C 43 4MATIC vs BMW M4 Competition M xDrive para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.