Porsche Macan GTS

GasolinaSUV familiarGENERACIÓN 95B.3, 2022

360 CV, 4,5 s en el 0-100 : entre los 12 D-SUV 2020–2024, el Macan GTS se sitúa 4.º de 12 en 0–100 km/h, 2.º de 12 en Vel. máx., 8.º de 12 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
360 CV
500 Nm
0 → 100 km/h
4,5 s
VMax 272 km/h
Cons.
9,9 L
/100 km
Depósito
75 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
V · 6 cyl. · Turbo
Cilindrada
2894 cm³
Potencia térmica
446 CV
Potencia combinada
360 CV
Par combinado
500 Nm
Cambio
Double embrayage 7 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
9,9 L/100 km
Depósito
75 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
4,5 s
0 → 160 km/h
10,50 s
0 → 200 km/h
17,10 s
VMax
272 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4726 mm
Distancia entre ejes
2807 mm
Altura
1596 mm
Maletero
458 L
Peso en vacío
1960 kg
Cx
0.35
CO₂ WLTP
225 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 12 D-SUV, el Macan GTS se posiciona (top 4 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 4.º de 12 en 0–100 km/h (4,5 s), 2.º de 12 en Vel. máx. (272 km/h). 4.º de 12 en 0–100 km/h (4,5 s), 2.º de 12 en Vel. máx. (272 km/h).

Menos adaptado para

Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 9,9 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el BMW X3 M Competition (1º con 4,1 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Jaguar F-PACE SVR (1º con 285 km/h) toma la delantera.

Aceleración: 4,5 s en el 0-100 (4.º de 12 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el Macan GTS se posiciona 4.º de 12 en 0–100 km/h, a 0,4 s de la referencia BMW X3 M Competition (4,1 s).

Velocidad máxima: 272 km/h (2.º de 12 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 272 km/h. La referencia del segmento alcanza 285 km/h.

Dónde se sitúa el Macan GTS frente a los D-SUV

Comparación sobre 12 D-SUV comercializados entre 2020–2024.
0–100 km/h4e / 12
4,5 s
Mín 5,3 s · Cupra Terramar VZMáx 4,1 s · BMW X3 M Competition
Vel. máx.2e / 12
272 km/h
Mín 250 km/h · BMW X4 M CompetitionMáx 285 km/h · Jaguar F-PACE SVR
Potencia por tonelada8e / 12
184 CV/t
Mín 168 CV/t · BMW X3 M40dMáx 272 CV/t · Jaguar F-PACE SVR

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Porsche Macan 95B.3

Generación 95B.3 lanzada en 2022. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 95B.3

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Porsche Macan GTS: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Macan GTS en su segmento?

Entre los 12 D-SUV 2020–2024, el Macan GTS se sitúa 4.º de 12 en 0–100 km/h (4,5 s, por detrás del BMW X3 M Competition), 2.º de 12 en Vel. máx. (272 km/h, por detrás del Jaguar F-PACE SVR), 8.º de 12 en Potencia por tonelada (184 CV/t, por detrás del Jaguar F-PACE SVR).

¿Cuánto cuesta mantener el Macan GTS?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un BMW X3 M Competition en su lugar?

El BMW X3 M Competition lidera en 0–100 km/h (4,1 s vs 4,5 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Macan GTS vs BMW X3 M Competition para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.