BMW 740Ld xDrive

GasolinalimusinaGENERACIÓN G11, 2018

320 CV, 5,3 s en el 0-100 : entre los 30 limusinas 2016–2020, el 740Ld xDrive se sitúa 27.º de 30 en 0–100 km/h, 25.º de 30 en Vel. máx., 28.º de 30 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
320 CV
680 Nm
0 → 100 km/h
5,3 s
VMax 250 km/h
Cons.
6,2 L
/100 km
Depósito
78 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
6 cyl.
Cilindrada
2993 cm³
Potencia
320 CV
Couple
680 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
6,2 L/100 km
Depósito
78 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
5,3 s
VMax
250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
5238 mm
Distancia entre ejes
3210 mm
Anchura
1902 mm
Altura
1479 mm
Maletero
515 L
Peso en vacío
1915 kg
Cx
0.25
CO₂ WLTP
163 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 30 limusinas, el 740Ld xDrive se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Aceleración: 5,3 s en el 0-100 (27.º de 30 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el 740Ld xDrive se posiciona 27.º de 30 en 0–100 km/h, a 1,7 s de la referencia Porsche Panamera Turbo (3,6 s).

Velocidad máxima: 250 km/h (25.º de 30 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 308 km/h.

Dónde se sitúa el 740Ld xDrive frente a los limusinas

Comparación sobre 30 limusinas comercializados entre 2016–2020.
0–100 km/h27e / 30
5,3 s
Mín 5,5 s · BMW 840i ConvertibleMáx 3,6 s · Porsche Panamera Turbo
Vel. máx.25e / 30
250 km/h
Mín 250 km/h · BMW 840d xDriveMáx 308 km/h · Porsche Panamera Turbo
Potencia por tonelada28e / 30
167 CV/t
Mín 164 CV/t · Porsche Panamera 4Máx 280 CV/t · BMW M850i xDrive

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama BMW 7 Series G11

Generación G11 lanzada en 2016. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del G11

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BMW 740Ld xDrive: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el 740Ld xDrive en su segmento?

Entre los 30 limusinas 2016–2020, el 740Ld xDrive se sitúa 27.º de 30 en 0–100 km/h (5,3 s, por detrás del Porsche Panamera Turbo), 25.º de 30 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Porsche Panamera Turbo), 28.º de 30 en Potencia por tonelada (167 CV/t, por detrás del BMW M850i xDrive).

¿Cuánto cuesta mantener el 740Ld xDrive?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Porsche Panamera Turbo en su lugar?

El Porsche Panamera Turbo lidera en 0–100 km/h (3,6 s vs 5,3 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 740Ld xDrive vs Porsche Panamera Turbo para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.