Entre los 29 gran turismo eléctricos 2021–2025, el Taycan with Performance Battery Plus (PB) se sitúa 15.º de 28 en Autonomía WLTP (484 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 7.º de 27 en Potencia carga DC (270 kW, por detrás del Audi RS e-tron GT), 24.º de 29 en 0–100 km/h (5,2 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).
J1.1 · GENERACIÓN 2023 → · GRAN TURISMO
PorscheBEV
Taycan with Performance Battery Plus (PB)
469 CV, 484 km de autonomía, 5,2 s en el 0-100 : entre los 29 gran turismo eléctricos 2021–2025, el Taycan with Performance Battery Plus (PB) se sitúa 15.º de 28 en Autonomía WLTP, 7.º de 27 en Potencia carga DC, 24.º de 29 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
469CV
357 Nm · 469 CV eléc
0 → 100 km/h
5,2s
VMax 230 km/h
Autonomía
484km
WLTP
Carga DC
270kW
Ficha técnica
Especificaciones completas Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB)
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown · Naturally Aspirated |
| Puissance électrique | 469 CV |
| Potencia combinada | 469 CV |
| Couple | 357 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED 2 rapports Automatic |
| Transmisión | AWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 83.7 kWh |
| Autonomía WLTP | 484 km |
| Charge AC max | 19.2 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
| Tiempo carga 10→80 % | 22.5 min |
| Conso élec WLTP | 21,5 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 25,5 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,2 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4963 mm |
| Distancia entre ejes | 2901 mm |
| Anchura | 1966 mm |
| Altura | 1379 mm |
| Maletero | 14 L |
| Peso en vacío | 2151 kg |
| Cx | 0.23 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 29 gran turismo eléctricos, el Taycan with Performance Battery Plus (PB) se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 7.º de 27 en Potencia carga DC (270 kW).
Menos adaptado para
Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi RS e-tron GT (1º con 320 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 484 km WLTP (15.º de 28 en Autonomía WLTP)
El Taycan with Performance Battery Plus (PB) ofrece 484 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Carga: 270 kW DC (7.º de 27 en Potencia carga DC)
El Taycan with Performance Battery Plus (PB) acepta hasta 270 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi RS e-tron GT (320 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Taycan with Performance Battery Plus (PB) frente a los gran turismo eléctricos
Comparación sobre 29 gran turismo eléctricos comercializados entre 2021–2025.
Autonomía WLTP15e / 28
484 km
Mín 407 km · Porsche Taycan 4SMáx 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potencia carga DC7e / 27
270 kW
Mín 205 kW · Bmw i5 eDrive40Máx 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h24e / 29
5,2 s
Mín 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMáx 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A6 Avant e-tron quattro 315 kW422 CV · 0-100 4,5 s
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW422 CV · 0-100 4,7 s
i5 M60 xDrive517 CV · 0-100 3,8 s
i5 M60 xDrive Touring517 CV · 0-100 3,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Porsche Taycan J1.1
Generación J1.1 lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del J1.1
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Duelos populares con el Taycan with Performance Battery Plus (PB)
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Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB): lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
484 km WLTP anunciados — es decir, 15.º de 28 en autonomie du segment entre 28 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW lidera en Autonomía WLTP (730 km vs 484 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Taycan with Performance Battery Plus (PB) vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.