Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) autonomía real a 130 km/h

Autonomía probada a 50, 90, 110 y 130 km/h en verano e invierno.

gran turismo2023484 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −15 % vs WLTP
414 km130 km/h501 km110 km/h606 km90 km/h834 km50 km/hWLTP 484 km

El valor WLTP (484 km) corresponde a una conducción real cercana a 110 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11016,7 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
484 km
Batería neta
83,7 kWh
Carga DC máx
270 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

501 km
de autonomía real
Consumo
16,7 kWh/100
vs WLTP
+4 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C834 km10,0 kWh/100
Invierno -5°C589 km14,2 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C606 km13,8 kWh/100
Invierno -5°C505 km16,6 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C501 km16,7 kWh/100
Invierno -5°C432 km19,4 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C414 km20,2 kWh/100
Invierno -5°C365 km23,0 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) - 414 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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