Entre los 29 gran turismo eléctricos 2023–2027, el A6 Avant e-tron quattro 315 kW se sitúa 4.º de 28 en Autonomía WLTP (670 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 13.º de 27 en Potencia carga DC (270 kW, por detrás del Audi e-tron GT quattro), 19.º de 29 en 0–100 km/h (4,5 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).
C8 · GENERACIÓN 2025 → · GRAN TURISMO
AudiBEV
A6 Avant e-tron quattro 315 kW
422 CV, 670 km de autonomía, 4,5 s en el 0-100 : entre los 29 gran turismo eléctricos 2023–2027, el A6 Avant e-tron quattro 315 kW se sitúa 4.º de 28 en Autonomía WLTP, 13.º de 27 en Potencia carga DC, 19.º de 29 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
422CV
855 Nm · 428 CV eléc
0 → 100 km/h
4,5s
VMax 210 km/h
Autonomía
670km
WLTP
Carga DC
270kW
Ficha técnica
Especificaciones completas Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 428 CV |
| Potencia combinada | 422 CV |
| Couple | 855 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 1 rapports |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 94.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 670 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,5 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4928 mm |
| Distancia entre ejes | 2950 mm |
| Anchura | 1923 mm |
| Altura | 1493 mm |
| Maletero | 502 L |
| Peso en vacío | 2260 kg |
| Cx | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 29 gran turismo eléctricos, el A6 Avant e-tron quattro 315 kW se posiciona (top 4 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 4.º de 28 en Autonomía WLTP (670 km).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi e-tron GT quattro (1º con 320 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 670 km WLTP (4.º de 28 en Autonomía WLTP)
El A6 Avant e-tron quattro 315 kW ofrece 670 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Carga: 270 kW DC (13.º de 27 en Potencia carga DC)
El A6 Avant e-tron quattro 315 kW acepta hasta 270 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi e-tron GT quattro (320 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el A6 Avant e-tron quattro 315 kW frente a los gran turismo eléctricos
Comparación sobre 29 gran turismo eléctricos comercializados entre 2023–2027.
Autonomía WLTP4e / 28
670 km
Mín 407 km · Porsche Taycan 4SMáx 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potencia carga DC13e / 27
270 kW
Mín 205 kW · Bmw i5 eDrive40Máx 320 kW · Audi e-tron GT quattro
0–100 km/h19e / 29
4,5 s
Mín 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMáx 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Taycan402 CV · 0-100 5,2 s
i5 xDrive40394 CV · 0-100 5,4 s
i5 xDrive40 Touring394 CV · 0-100 5,5 s
Taycan 4 Cross Turismo469 CV · 0-100 4,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Audi A6 C8
Generación C8 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del C8
Comparar
Duelos populares con el A6 Avant e-tron quattro 315 kW
Dar el paso
Encontrar un A6 Avant e-tron quattro 315 kW o estimar el tuyo
Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.
Compra de ocasión
Coches.net
Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW de ocasión cerca de ti, con las características que acabas de analizar.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi cocheCompramostucoche.es
¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónPreguntas frecuentes
Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
670 km WLTP anunciados — es decir, 4.º de 28 en autonomie du segment entre 28 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW lidera en Autonomía WLTP (730 km vs 670 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo A6 Avant e-tron quattro 315 kW vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.