Comment est calculée l’autonomie réelle de la Alfa Romeo Junior Veloce BEV ?

L’autonomie réelle est calculée par le moteur physique Caralogy à partir du Cx (0.28), de la masse (1680 kg), de la capacité batterie (51 kWh) et des conditions de conduite (vitesse, température, auxiliaires).

Quelle différence entre l’autonomie WLTP et l’autonomie réelle ?

Le cycle WLTP est réalisé en laboratoire à 23°C avec un profil de vitesse normalisé. L’autonomie réelle dépend de la vitesse de croisière, de la température extérieure et de l’utilisation des accessoires (chauffage, climatisation). À 130 km/h en hiver, l’écart peut dépasser 40 %.

Autonomie réelle

Alfa RomeoBEVpetit SUV2024

Alfa Romeo Junior Veloce BEV

Données WLTP confrontées à la physique — Cx, masse et auxiliaires réels.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −35 % vs WLTP

241 km130 km/h301 km110 km/h380 km90 km/h577 km50 km/hWLTP 370 km

La valeur WLTP (370 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP370km

Batterie nette51,0kWh

Conso réelle à 11016,9kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

Vitesse110 km/h

50130 km/h

Température20°C

-10°C30°C

301kmd’autonomie réelle

16,9kWh/100

-19%vs WLTP

Ville50 km/h

Été 20°C577 km8,8 kWh/100

Hiver -5°C391 km13,1 kWh/100

Route90 km/h

Été 20°C380 km13,4 kWh/100

Hiver -5°C312 km16,3 kWh/100

Autoroute110 km/h

Été 20°C301 km16,9 kWh/100

Hiver -5°C258 km19,7 kWh/100

Autoroute130 km/h

Été 20°C241 km21,2 kWh/100

Hiver -5°C212 km24,1 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

MG MG ZS EV Long Range FWD

249 kmà 130 km/h+8 km

Voir l’autonomie →

Kia

Kia EV6 RWD Long Range

322 kmà 130 km/h+81 km

Voir l’autonomie →

Audi

Audi Q6 SUV e-tron

349 kmà 130 km/h+108 km

Voir l’autonomie →

Référence : Alfa Romeo Junior Veloce BEV — 241 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →

Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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