RS e-tron GT
738 ch · 93.4 kWh · 2022
Comparaison autonomie autoroute
Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.
Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.
Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.
Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
| Durée de pause à la borne | Audi RS e-tron GT | Porsche Taycan Turbo J1.1 |
|---|---|---|
| 5 minutes | — | ~60 km |
| 10 minutes | — | ~120 km |
| 20 minutes | — | ~241 km |
| Session complète 10 → 80 % | — | ~224 km23 min |
Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment
738 ch · 93.4 kWh · 2022
670 ch · 83.7 kWh · 2023
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