S e-tron GT
670 ch · 105 kWh · 2025
Comparaison autonomie autoroute
Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.
Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.
Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.
Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
| Durée de pause à la borne | Audi S e-tron GT | BMW i5 M60 xDrive G60 |
|---|---|---|
| 5 minutes | ~99 km | — |
| 10 minutes | ~199 km | — |
| 20 minutes | ~398 km | — |
| Session complète 10 → 80 % | ~392 km21 min | — |
Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment
670 ch · 105 kWh · 2025
517 ch · 75.5 kWh · 2025
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