Le Audi SQ6 SUV e-tron nécessite 2 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h33.
Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
19,5kWh/100
à 130 km/h
Autonomie autoroute
487km
à 130 km/h
Charge DC max
—kW
10→80 %
Recharge 10→80 %
21min
à charge max
Paris → Marseille · 775 km
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Analyse du trajet
Sur Paris → Marseille, le Audi SQ6 SUV e-tron effectue le trajet en 7h33 avec 2 arrêts.
Consommation simulée : 19.5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 15.6 kWh/100 km.
Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon — selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.
| Tronçon | Distance | €/km | Coût |
|---|---|---|---|
| Paris → Limonest, A6énergie initiale chargée à domicile · 0,21 €/kWh | 438 km85 kWh consommés | 0,041 €/km | 17,94 € |
| Limonest, A6 → Montélimar, A7énergie chargée Ionity 134 kW · 0,45 €/kWh | 195 km38 kWh consommés | 0,088 €/km | 17,08 € |
| Montélimar, A7 → Marseilleénergie chargée Ionity 134 kW · 0,45 €/kWh | 142 km28 kWh consommés | 0,088 €/km | 12,49 € |
| Total trajet | 47,51 € | ||
Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
| Durée de pause à la borne | Audi SQ6 SUV e-tron | |
|---|---|---|
| 5 minutes | — | — |
| 10 minutes | — | — |
| 20 minutes | — | — |
| Session complète 10 → 80 % | ~341 km21 min | — |
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Le Audi SQ6 SUV e-tron nécessite 2 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h33.
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Le coût total du trajet en Audi SQ6 SUV e-tron est de 47,51 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).
Le Audi SQ6 SUV e-tron est homologué à 443 km WLTP, mais peut compter sur environ 487 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.