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BYD Seal 390 AWD vs Mercedes S 580 e 4MATIC W223

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

berline · 2022 vs 2024 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
BYDBEV

Seal 390 AWD

530 ch · 80 kWh · 2022

VS
MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

510 ch · 22 kWh · 2024

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

BYDBEV
Seal 390 AWD
100%
412 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
17 min · +32 kWh · 19,20 €
Recharge 2
17 min · +32 kWh · 19,20 €
Recharge 3
11 min · +20 kWh · 12,10 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h45
3
Pauses
7h45
Durée
61,42 €
Coût de l'énergie consommée
MercedesPHEV
S 580 e 4MATIC W223
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneBYD Seal 390 AWDMercedes S 580 e 4MATIC W223
5 minutes--
10 minutes--
20 minutes--
Session complète 10 → 80 %--

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
18,0 kWh/100 km · 25,7 kWh/100 km
Batterie nette
80 kWh · 22 kWh

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

BYDBEV

Seal 390 AWD

530 ch · 80 kWh · 2022

MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

510 ch · 22 kWh · 2024

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

BYD Seal 390 AWD

Sur cette page7h45, 3 arrêts

Voir les BYD Seal d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Mercedes S 580 e 4MATIC W223

Voir les Mercedes S-Class d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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