Seal 390 AWD
530 ch, 460 km d’autonomie, 3,8 s au 0-100 : parmi les 10 berlines électriques 2020–2024, la Seal 390 AWD se classe 5ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP, 5ᵉ sur 10 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
530ch
670 Nm · 530 ch élec
0 → 100 km/h
3,8s
VMax 180 km/h
Autonomie
460km
WLTP
Charge DC
—kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BYD Seal 390 AWD
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 530 ch |
| Puissance cumulée | 530 ch |
| Couple | 670 Nm |
| Boîte | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmission | AWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 80 kWh |
| Autonomie WLTP | 460 km |
| Conso élec WLTP | 18,0 kWh/100km |
| Conso WLTP | 18,0 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 3,8 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 2 150 kg |
| Cx | 0.219 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 10 berlines électriques, la Seal 390 AWD se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Moins adaptée pour
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Xiaomi SU7 Max AWD (1ʳᵉ avec 800 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Xiaomi SU7 Ultra AWD (1ʳᵉ avec 2,0 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 460 km WLTP (5ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP)
La Seal 390 AWD annonce 460 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la Seal 390 AWD face aux berlines électriques
Comparaison sur 10 berlines électriques commercialisés entre 2020–2024.
Autonomie WLTP
5esur 6
0–100 km/h
5esur 10
Rivales directes (même segment, même énergie)
i4 M50 xDrive
544 ch · 0-100 3,9 s
Model 3 Performance
510 ch · 0-100 3,0 s
Model 3 Performance
456 ch · 0-100 3,3 s
Model 3 Performance
450 ch · 0-100 3,3 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BYD Seal I
Génération I lancée en 2022. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la I
Comparer
Duels populaires impliquant la Seal 390 AWD
Passer à l’acte
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Questions fréquentes
BYD Seal 390 AWD : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 10 berlines électriques 2020–2024, la Seal 390 AWD se classe 5ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP (460 km, derrière la Xiaomi SU7 Max AWD), 5ᵉ sur 10 en 0–100 km/h (3,8 s, derrière la Xiaomi SU7 Ultra AWD).
460 km annoncés WLTP — soit la 5ᵉ sur 6 en autonomie du segment sur 6 modèles. La référence est la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Xiaomi SU7 Max AWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (800 km vs 460 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Seal 390 AWD vs Xiaomi SU7 Max AWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.