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DS4 PureTech 225 EAT8 vs BMW i3s I01

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

compacte · 2021 vs 2018 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
DSEssence

4 PureTech 225 EAT8

228 ch · 2021

VS
BMWBEV

i3s I01

184 ch · 37.9 kWh · 2018

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

DSEssence
4 PureTech 225 EAT8
Données insuffisantes pour la simulation
BMWBEV
i3s I01
100%
216 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Recharge 2
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Recharge 3
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Recharge 4
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Recharge 5
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Recharge 6
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Recharge 7
18 min · +16 kWh · 9,58 €
Marseille
775 km · Arrivée 8h60
7
Pauses
8h60
Durée
67,83 €
Coût de l'énergie consommée

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneDS 4 PureTech 225 EAT8BMW i3s I01
5 minutes--
10 minutes--
20 minutes--
Session complète 10 → 80 %--

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
6,4 L/100 km · 14,6 kWh/100 km

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

DSEssence

4 PureTech 225 EAT8

228 ch · 2021

BMWBEV

i3s I01

184 ch · 37.9 kWh · 2018

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

DS 4 PureTech 225 EAT8

Voir les DS DS4 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW i3s I01

Sur cette page9h, 7 arrêts

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